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欧洲最年轻的旗舰--试驾大众polo

2005-11-08 10:49 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:网上车市试车组 在城市里有这样一群女人,她们有钱但是不多,有时间但都显得很忙,有驾驶本但是技术一般,不管怎样有一件事是肯定的,她们都希望以自己的美丽,干扰我们的视线。他们决不允许有任何事物破坏她们的可爱形象,哪怕是一台交通工具。

2002年,她们就有了这样一台交通工具--上海大众的polo,这个品牌自从1975年推出以来,就一直致力于打动女人们的心。 新一代的Polo拥有“欧洲最年轻的旗舰”美誉,在欧洲一推出即获得金舵奖(The Golden Steering)的肯定,随后又于德国权威汽车杂志“auto motor and sport”读者投票中以明显的优势击败众多竞争对手,再次蝉联“年度最佳小型房车”(The Best Car)殊荣。它以优雅迷人的时尚外观、品味卓绝的精质内饰,树立了小型房车全新典范。 网上车市试车组这次试驾的2005年款第四代POLO 1.6 新近搭配了tiptronic六速自动变速箱,旨在影响注重操控的年轻驾驶者的购买意向。 在不断发展的30年来,大众在Polo上已累积了相当的经验,无论是在造型、质感及空间上均能得人心。短小的身型配上四圆头灯,浑厚丰润的钣件造型,不失稳重的线条处理,可爱而且性感。

Polo的车体采用大众全车镀锌防锈蚀技术,内部及底层采用热浸镀锌处理,外部采用金属钣件电极镀锌,再配合大众完美的6层漆面涂装作业,建立超越全球汽车对抗金属氧化的最高标准,保证12年有效防止锈蚀。 坚固的车体使用了高张力钢板以及高科技激光焊接处理,比较传统惰性气体点焊技术,大众激光3mm焊接精准的科技,充份展现了极致完美的造车工艺,3mm激光焊接技术不仅带来精质、更具设计感的外观,同时更强化了车身刚性、扭动强度及行驶的安静,不仅可大幅降低意外发生时造成的伤害,平时更能降低风阻及油耗量。 Polo内部设计方面遵循着年轻动感的定位,以空间上的充分利用、精密的做工、以及高级的材质深深吸引着人们的目光。简洁陈列的各项按键,配置在质感佳、不过于花俏的中控面板上,整体呈现出清爽不繁杂的视觉效果。整个面板都考虑到使用上的便利性,使驾驶人能专心注意路况,不必因为稍做调整而分心。所有的开关与控制器都被适当安排在驾驶人举手可及之处,仪表板上各项显示也只需眼角一瞥即可得知。

为了满足车主需求,设计人员为Polo精心布置了不少储物空间,诸如仪表板、手套箱、车门内侧以及双前座椅下方,都是驾驶者可以储放各种行车所需的地方,是相当贴心的安排。Polo还增加了智能温控空调系统,车主只需调整出风量,便能够在最短时间内享有最佳舒适温度。值得称许的是其前座两张造型优异的座椅,虽不致像标准跑车座椅般将乘坐者紧紧包覆,但与同级车款相较已是相当优异的表现。 作为城市用车,平日能在拥挤街道轻易穿梭,假日能够前往近郊游玩就是Polo最主要的任务,因此我们不能以太严苛的角度来看待Polo的性能表现。Polo配置一台1.6升直列四缸引擎,可发挥74Kw/6000rpm的最大马力,及145Nm/3800rpm的最大扭力,搭配六速自动变速箱、电子油门,在市区拥堵行驶可说是游刃有余,而且动力随传随到。但在中高速变速行驶过程中略有迟钝,四幅式方向盘手感不错,可是整个操控的设计倾向于增加舒适性,而不是为了激烈驾驶,那些张狂的马路英雄们,不会喜欢这种感觉。 [1][2][下一页]

(编辑 网上车市)

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