瑞风取代别克GL8跃居MPV第一名
2005-06-21 09:08 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
来源:广州日报
与不断下挫的SUV市场相比,具备家用和商用两种用途的国产MPV却呈现增长之势,增速甚至超过轿车。根据全国乘用车市场信息联席会最新的统计数据表明,今年前5个月国产MPV的销量约为4.8万辆,同比增长13%,同时市场格局与去年相比也发生了巨大变化,江淮瑞风以绝对优势取代别克GL8,成为MPV市场新的霸主。
单从销量上来看,2004年瑞风仅以微弱的差距屈居第二,但增速远远高于GL8。今年前5个月瑞风的销量超过1.2万辆,处于摇摇领先的地位,打破了由GL8和奥德赛双雄并立的局面。今年前5个月瑞风同比增长超过15%,也高于行业增长水平,并获得了大批集团用户订单。
如果说瑞风处于一枝独秀的第一集团军的话,那么东风风行、GL8、奥德赛、普力马则处于第二集团军的位置,四者的销量介于6000~8300辆之间,再加上瑞风,这五家最具实力的国产MPV生产商在国产MPV的市场占有率为85%。
其中去年曾一度排名第三的风行今年仍然保持增长态势。瑞风和风行的成功说明了中低档客车型MPV似乎更适合中国市场。它们采用客车底盘,具有更大的空间,价格又能让人接受。
在上述五强中,小型家用MPV普力马可以说抓住了目前的市场空白,今年前5个月的增速接近45%,是增长最为迅速的,尤其4月推出新款普利马之后月均销量在2000辆左右。
GL8、广本奥德赛是轿车化大型MPV的代表,但价格处于20万元以上的高价位。尤其是国内MPV市场“开山鼻祖”的陆上公务舱GL8面临严重的车型老化问题,今年前个月跌幅超过三成。还好,上海通用已经意识到了这一问题,并将推出新车型,凭借上海通用的市场拓展能力,估计能较快扭转形势。(编辑 李晓磊)
(编辑 网上车市)
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