新贵 试驾东南菱绅SOVERAN[图]

国内MPV市场日渐火爆，各路英豪都纷至沓来，这时东南推出的新车菱绅也必将引起大家关注，它的来头也不小，其实我们早就见过说起MPV，消费者已经逐渐对它有了一定认识，这种在国外更多面对家庭的产品在国内也找到了它的定位。一般的大型MPV主要作为商务用途，代表是别克GL8，它倡导的“陆上公务舱”概念深入人心，也准确地传达了这款车乃至这类车的特点;小型MPV的代表是普力马，家庭味道更浓，几乎可以当作一款家用的旅行轿车，也已经得到消费者的认可;还有就是尺寸大而偏轿车化的MPV，它的特点是有7个座位，车内空间与大型MPV接近，但后门采用与轿车相同的平开式而不是厢式车的滑移式，而且车身高度比一般大型MPV要低一些，它的市场定位就兼顾了商务用途和家庭用途，过去国产车中只有一款车属于这类，就是广本的奥德赛，现在东南菱绅也加入到这个阵营。 一看外形感觉并不陌生，因为它的原型我们以前就认识 虽然菱绅是初来乍到，但它的来头并不小，它的原型我们也早就认识。东南推出的这款车是引进自台湾中华汽车的Savrin，而其原型就是三菱Space Wagon，这款三菱的MPV在国内有一定的保有量。菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同，侧面和尾部几乎看不出什么区别，只有头部区别比较明显。菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围，甚至镀铬的水箱护罩可以找到奔驰的影子，再加上顶级配置车型采用的带转向灯外后视镜更是奔驰的一贯招数，还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条，所有的目的都是为了使这款车显得更高档、豪华。拿来主打商务用途，这些包装是必要的。 内饰也是一样，大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排档座和迎宾踏板，营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多，否则就显得过于铺张了，会使人联想到暴发户。 车内空间值得一提。它的长和宽分别为4700mm和1780mm，轴距为2780mm，与一般中型轿车相当，而高度是1690mm，比一般中型轿车高出起码20cm左右。这样可以看出它的车内空间与一般中型轿车差不多，头部空间会更充裕。为了布置第三排座椅，中排座的腿部空间会略受影响，但因为是单厢式设计，所以中排和后排都可以获得不错的腿部空间，没有局促的感觉。而且菱绅设计有6座型和7座型，6座型中排是两个独立的座椅分居左右，留出了从前排到后排的中央通道，更方便车内乘员活动。7座型和6座型的中排座和后排座同样都可以分别调节靠背角度，并且可以很方便地向前收折，从而获得更大的载物空间。 动力装备是三菱4G64发动机，与轿车相比，驾驶感觉偏向沉稳 菱绅装备的发动机是来自沈阳航天三菱的4G64，排量2.4升。经过专门针对菱绅的调校，输出特性偏重低转速大扭矩。它的最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩是205Nm/3000rpm。其自动档车型配备的是三菱INVECⅡ手/自一体式变速器，利用手动模式可以实现雪地2档起步、下坡发动机制动和强制减档超车等功能，其换档顿挫感较小，接合更顺畅，舒适性更好。它的动力表现不够活跃，在起步加速初段还有迟滞的感觉，对油门的响应不是很直接，到中段以后，随着油门逐渐到底，它的力量才真正使出来。这和车重也有很大关系，和同级别的MPV相比，它应该不落下风，和轿车相比，当然还是过于沉稳了。 它采用前麦弗逊式、后拖曳臂式悬架，整体偏于中性稍软。因为来自三菱血统，所以从转向到与底盘的配合，多少还有点运动的味道。只是作为MPV来说，乘坐舒适性还是第一位的，无论是家庭用还是商务用，拉着一家老小或是商务客人都不会去做过于激烈的操驾动作。在我们的试驾过程中，菱绅在应付弯道时体现出了底盘扎实的特点，但因为重心高，而且悬架还是更偏舒适性取向，所以侧倾会比较明显，比起轿车来说，极限会更早出现，而和一般MPV相比，则是属于更有驾驶乐趣的类型。 可选装备非常丰富，根据不同装备划分出了不同档次的车型 东南推出菱绅并不只针对一个小范围的市场，它的定位从上到下比较宽，从普通家用到高端商务用途都被涵盖，所以菱绅提供的可选装备也很多，从而划分出不同的装备级别，以适应更多的需求。 菱绅既有自动档车型，也提供5速手动档车型，除了能带来更好的动力表现，同时也更经济。ABS是标配，气囊是选配，这其实符合不少人的消费口味。倒车雷达是标配，开这么大个儿的车，这项装备确实很有用，可以选装带摄像头的倒车雷达，与音响系统共用液晶显示屏，可以在倒车时显示车后影像，这在目前国产车中算独一份了。此外还有很多选装配备，包括真皮座椅、8向电动调节及带电调腰部支撑的驾驶、自动空调、天窗、8碟CD及带头枕液晶屏的影音系统等等。 丰富的选装配置带来更宽的价格范围，使不同类型的消费者拥有更灵活的选择空间。从竞争对手来说，与它最接近的就是广本的奥德赛，只有一种配置，价格是26.8万元。考虑到品牌影响力的差别，菱绅的价位应该保持与对手间的优势。 东南从商用车做到小型家用车，现在又做到中高档商务车，在增长经验的同时也在逐步提高品牌形象。菱绅这款车的基础很好，它的原型车三菱Space Wagon在日本及全球市场反映都不错，Savrin在台湾地区是同级别车型中的领头羊，再加上它的价格如果能具有一定竞争力，相信会成为国内MPV市场的新贵。

(编辑 网上车市)