富迪“飞越”上市开启中国SRV新时代

源自:金羊网 11月15日，福迪汽车有限公司正式宣布推出其新车型——富迪SRV“飞越”。据介绍，富迪SRV“飞越”是福迪公司继富迪探索者、富迪雄狮之后，又一款完全自主开发、拥有独立知识产权的新车型。这不仅反映了福迪公司的整车制造技术正在日益成熟，更表明其不断向中高端延伸其产品线的决心。不少业内人士认为，该车是目前市场上首款真正意义上的国产中高档SRV车型。 逆市而上的SRV 此次上市的富迪SRV“飞越”传承了其前两代产品的稳定性能。该系列主要匹配三菱底盘平台和三菱90年代国际先进水平的2.4升高速发动机。同时为适应不同的消费层需求，配合“节能、环保”，该系列还可在三菱底盘平台上分别搭载丰田技术2.23升汽油机，或朝阳尼桑CYQD32T3.15升柴油机，其排放皆优于欧II标准。该系列的驱动形式分有两驱车型和四驱车型，其价格在8—12万之间。汽油机最大扭矩可达200/2500（牛米/转/分钟），柴油机可达221/2000（牛米/转/分钟）。该系列采用75/80升超大油箱，等速行驶时每百公里油耗小于9升，拥有强大的续航能力，整车的驾控系统都较为稳定和方便。因此，富迪SRV“飞越”系列在关键技术上已经逐渐与国际SRV的技术水准靠拢。 坚持自主品牌 据福迪公司有关人士透露，富迪SRV“飞越”在正式上市前，就已接到了来自全国不同地区的订单。如今刚一上市，订单更是不断增多，市场效应已经超出了当初估计。现已有20多家整车制造厂商与福迪公司签定了供应合同。一位营销专家认为，现在以安全性和舒适性为前提的“SRV运动休闲车”的概念正在为越来越多的都市人所接受。因此，可以预见，中国市场必定将会和北美一样，SRV车型的市场份额将逐渐扩大，成为休闲车市场的主流车型。 福迪公司近年来除了不断开拓车身市场外，对整车制造技术更是特别重视，迄今已相继推出了富迪探索者、富迪雄狮和富迪SRV“飞越”系列。这些产品的上市都是福迪公司坚持发展自主品牌策略的成果。“我们应该清醒地认识到：合资成就不了中国汽车强国梦，坚持自主品牌之路，逐步掌握核心技术和关键技术才是低迷车市的突围之道。”一位汽车专家正色道。 小知识：SRV和SUV SRV，全称是“SprotRecreationalVehicle”，即“运动休闲用车”，可分为越野功能型和载人载物型两大类。20世纪90年代中期起，RV车逐渐盛行，而所谓“SRV”不见得是某个特定车种，而是一种概念、风潮，是针对与运动休闲相关车种的泛称。 SUV，全称是“SportutilityVehicle”，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，在20世纪80年代，SUV是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。 从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV，而SRV则是RV型汽车的代表。RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外形上与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV像两厢式轿车，有些RV像越野车。专家预测，未来几年的SRV车每年将以不低于25%的速度增长，远高于汽车市场的平均增长速度。

(编辑 网上车市)