2004年4月21日武汉东风标致307终于在众人的期盼中从神龙公司的生产线上正式下线，这款欧洲最新车型将率先向中国消费者展示其不凡的魅力。国家有关部委、湖北省、武汉市领导、外国政府代表及有关单位负责人等出席了今天的下线仪式，并致辞祝贺。
下线，打破了标致一百多年推出新品的惯例。选择在中国市场投放最新车型，可见其对中国市场的重视及决心。另外，标致307系列是百年标致品牌目前在全世界的主打产品，曾获得过无数的荣誉。东风与PSA两大集团选择这一系列中最新一款车型作为东风标致打开市场的“开门之作”，显示出双方雄心勃勃、志在必得的气势。2004年4月21日载入中法汽车工业发展的史册。
此外，东风标致307下线活动被安排在神龙公司厂区内举行，同样意义深远：2002年东风与PSA正式在北京签署扩大合资合同，扩大合作范围，标致品牌被导入中国。根据合同，双方将共同投资约6亿欧元，引进全新的2号生产平台和一个小型轿车生产平台，2006年神龙公司将形成年产30万辆轿车的生产能力。
目前，神龙公司分别在武汉、襄樊两地建有占地面积134.6万平方米和54.4万平方米的总装配工厂和机加工厂。其中，武汉工厂由冲压、焊装、涂装以及总装等四大分厂组成，各条生产线上均配备了当今与国际标准同步的先进设备。眼下，100多位法国工程技术人员正在按照与法国同样的生产标准辛勤地工作在生产一线上。精良的装备、优秀的人员，是铸就东风标致307卓越品质最直接、最有力的保障。
东风标致307今年的销售目标为15000辆车(8-12月)，明年为50000辆，投产时的国产化率为45%。
下线仪式上，首批80家东风标致未来的特许销售服务商(4S店)也第一次齐聚一堂。按照标致全球一致的严格标准，东风标致对全国800多家申请企业进行了反复考核与筛选后初步确定下这80家4S店，最终的确认工作也在有条不紊的进行当中。据称，分别设在北京和武汉的两个网点培训中心业已开始运作。从五月份起，这批4S店也将陆续开业。“产品未卖、服务先行”，足以看出东风标致对未来市场及客户高度重视的态度。
(编辑 网上车市)
