动静之美—感受别克君威GS 3.0旗舰版

那家具有西班牙风情的酒店门童替我轻轻地带上了车门，直到车身轻盈地走远之后，我才发觉自己竟无暇顾及他目送时流露的恭敬。 　　君子心胸，静而充盈 　澳洲水牛皮座椅散发着特有而熟悉的幽香，深陷的靠垫和高大的靠背令我懒散地坐在右侧的后排座位里，一抬头便看到镶嵌在座椅头枕上的液晶显示屏。放下pus h-out式扶手，左臂顺势搭在上面，感觉一如坐在波音客机的头等舱里。车在不知不觉中动起来，仔细聆听也能感觉到V6发动机轻微的呼吸。所谓豪华至尊，所求的就是这种舒适、平静的感觉吧！ 　如果车也有人性，君威该是个成熟而睿智的男子，他的魅力在于体贴和悟性，好象对你的一切所需都了如指掌：带遥控器的DVD三屏影音、车载免提电话系统、后座独立空调/音响遥控系统、push-out扶手、遮阳帘…… 　DVD三屏影音系统除了支持单碟DVD、6碟CD/VCD及MP3等格式以外，甚至还有可以连接电子游戏机、数码相机及AV输入端口。桃木镶嵌的push-out扶手，可分别弹出双层的储物盒，里面除去车载免提电话和饮料杯座架，便是一张比自己的名片夹大不了多少的可以控制整个影音系统的遥控器。它的式样和在你手中的质感似乎在提示着你，指挥这种6喇叭4声道的特殊影院级效果的方法同操作自家电器的感觉一样容易，甚至它会不经意地出现在你的衬衣口袋里。 　这一次，君威显然把美国人做沙发的本领发挥得淋漓尽致，车内的座椅经过全部重新设计，8向调节的电动前座的后背下方向里凹陷，使腿部空间比上代别克明显加大。更妙的是，坐在后排的你只需按一键，竟然可以随意前后调节副驾驶座椅，瞬间将自己的腿部空间延长20厘米。 　的确，这是一个充满静谧和享受的私人领地。有人用仁者喻它，一则在于其座舱内包含着很多有趣而实用的装备，可谓胸罗万象；二则V6发动机和超强隔音技术又赋予它静而端庄的天赋。因此，这一宁静享受、自由独立的空间，有时比之家里的客厅更令人松驰，比之办公室更适于交谈。 　君子行进，动而飘逸 　透过平整挺阔的窗舷上沿的网状滑动纱帘，车身在临街店面的橱窗中投下巨动的身影，具有表现力的外观是唯一参照自己同步运动的机会。忽然觉得自己不该太过安于后座的享乐，应该享受一下驱动的乐趣。于是，换乘手的机会，终于可以静静品位它的形。 　可以得到的感受如同它的名字一般，君子之威。两支灵动的飞翼伴着银色盾形傲然伫立于车前，那是立标；具有东方社会的宽宏气度的巨大镀铬水箱隔栅将散热面积增加了一倍；在它的两侧点缀的是冷睿的一体式晶钻大灯。不仅如此，新车系的尾部不再因臃肿的造型而引招争议，在后悬尺寸缩短的流线型护杠上方，贵族式的后车灯与镀铬饰条和谐的融合在隐藏式扰流器的下沿，即便是在休眠状态的白天，你仍然可以透过这双充满迷幻和性感的眼神里，看到那星辉般的“瞳孔”和如丝般的“睫毛”。 　在悠久的汽车历史中，也许只有大型豪华的轿车才有此殊荣：宽大的八幅式16寸Park Avenue合金车轮显赫着征服的力量，当它满载着丰满而澄亮的漆身、赋予力的弓形窗嵌边饰、镀铬的双排气管、以及护杠裙边所闪耀着刚毅的光泽，这一切足以让你在静止中已感受到速度的力量，涌起想要飞驰的冲动。 　启动这台V型6缸引擎，才知道枯燥的机械中也存有哲学之美，那就是动与静的和谐。它的怠速运转不易被察觉，灵敏的节气门反应，安静而平滑；变速箱的速比已被调治的更加细密，排档顺畅并获得更加平顺的动力输出，低速大扭力和高功率的加速性能使0至100公里加速时间接近10秒；真皮包裹的座椅紧贴着你的身体，当你用脚趾点击油门踏板的瞬间，车身已轻盈动了起来，气压减震器、各支杆及减震器的不同控制，在公路行驶的平顺性有提高、坏路行驶的舒适度给人的印象深刻。灵敏而又线性的制动感显得更加易于操控和舒适，这有些像坐在漂移的飞毯上。 　这时，才开始注意起驾驶舱里的享受。那简洁如同机舱的领航式中控台自不必细说，令人欣喜的是方向盘上的两组控制钮，可以进行音响及电话系统的控制（快速完成接听、拔打、搜索和免提功能）。HUD（超视距抬头显示），置于美国原装进口的高科技特殊材质前档玻璃中，可根据驾驶者的需要自由调节信息显示的高低、明暗。在行车中可显示车速、转向等信息于挡风玻璃正前方，并具故障报警功能，将彻底改变驾驶者获得信息的方式。 　一路上，面对那些追逐目光的回报，可以轻松地将车尾在他人的视线中留下瞬间的模糊，然后将其从装有数字式指南仪的后视镜里远远地抛离。驾车的你忽然有一个惊人的发现：原来顶级的豪华享受并不只存于上百万的进口车中，也许这正是这款为中国设计在中国制造的新一代豪华轿车所要达到的目的。“智者动，仁者静”，就让中国文化孕育的别克君威，在动静之美中飘逸而去！

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