听“飞车王”侃 POLO

来源:深圳特区报 2002 05/28 赛车手徐浪在国内赛车界可是鼎鼎大名的人物，他曾在去年亚太拉力锦标赛韶关站的比赛中，驾驶第三代POLO赛车勇夺2升组冠军，而在刚刚结束的全国汽车拉力锦标赛武汉站的比赛中，徐浪又获得全场“飞车王”称号。近日记者在采访徐浪时，获知他新近购买了POLO轿车，于是采访便围绕着polo谈起。 记：你是怎么会选中POLO轿车的？你对POLO的哪些特点感兴趣？ 徐：说实话，在我第一眼看到POLO的时候，就已经被它迷人的外表征服了，我认为POLO的外观特别漂亮，给人一种时尚和前卫的满足感，这样一种纯粹的感觉很重要。作为车手来讲，我当然也非常关注技术含量和驾驶舒适性。选购车辆的时候我要亲自试车，POLO感觉非常出色。 记：新POLO买来后你开了多久了？在使用后对它有什么评价？ 徐：我是POLO轿车的第1600辆车主，使用一段时间后感觉真的很棒，：一个是它的内饰很精巧，比如仪表板的设计就很漂亮，各种开关的摆放也很科学，让人触手可及，驾驶起来非常惬意。第二个是POLO的变速箱手感很好，档位清晰，换档轻盈流畅，全不像有些车那样换档的时候动作幅度很大，特别吃力。 记：你在去年比赛中开过第三代POLO，现在又开第四代POLO，能对比一下两者的差别吗？ 徐：从外观上来将，第三代POLO线条比较硬，比较粗犷，而现在第四代则增加了流线的动感，变得更加柔美起来，并加入了时尚新潮的元素。从内部空间来看，第四代POLO比上一代无论从前排驾驶座空间还是后排腿部空间，都有明显的增长，绝对是驾乘第四代POLO舒服。 记：你对POLO的动力性感觉如何？ 徐：像POLO这样的家庭轿车大多数情况还是在市区里开的，1.4排量的动力配置完全够了。值得一提的是，POLO配置的德国大众新款高转速发动机，峰值输出转速为3000转，只要让发动机的转速保持在峰值范围，扭矩输出就最大，POLO的动力加速性能与更大排量的车相比毫不逊色，完全可以飚出高速。上次我开POLO在高速公路上一不留神就到了时速170公里，车身不飘不摇，异常沉稳，，从这点也能看出德国车扎实的底盘工夫。 记：朋友们是怎么评价你这款新车？ 徐：朋友们都很喜欢我的车，说这样的车开在街上很“跳眼”，有很高的回头率。特别是到了外地，POLO还不多见的地方，停车后总有人围上来羡慕地问这问那，感觉很好。在我的影响下，车队里的队友王睿也买了一台POLO。

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