瑞麒G5登陆沈阳 到店抢先实拍

瑞麒G5是首款敢于挑战纽博格林赛道的国产车，同时也以8分56秒81的优异成绩向世人展示了国产车的实力。名扬海外后，让国内的消费者翘首盼望了很久。编者了解到，沈阳牧欧店内有瑞麒G5展车。对于这款期盼已久的车型，编者第一时间到店实拍。下面跟着编者的镜头一起近距离的领略瑞麒G5的风采吧！

瑞麒G5商务中又富含的运动元素，将目标消费群体定位于新一代商务精英，作为奇瑞首款自主研发的B级车，G5在开拓市场上面对的压力和竞争显而易见，14.98万和15.98万的价位在B级车里也有一定的优势。

外饰篇

 

瑞麒G5的长/宽/高分别为4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到了2700 mm。正面看来，瑞麒G5的进气格栅和大灯都较为方正，简洁的车身线条流畅而大气。聚焦在车前端的紧凑前脸，前保险杠分隔开的大嘴，尽显瑞麒G5的霸气。

瑞麒G5设计了多处储物空间，除开前后中央扶手和手套箱外，门板上的空间也较大。不过G5的后排座椅不能放倒，后排与后备箱也不相通，空间的拓展能力受到了限制。后备厢开口很大很宽，但是地板是下陷式的，开口离地板还有明显的距离，同时两侧可能是被后悬挂占用了很多面积，因此最终实际用来载物的面积并不大，好在下陷式的设计使用得后备厢内部的高度还不错，一定程度弥补了些不足。
 

内饰篇

瑞麒G5内饰采用灰色主色调，配备各种人性化的商务配置。瑞麒G5的手刹造型非常别致，短小精悍的手柄由橡胶和镀铬材质包裹，显得质感十足。

 

奇瑞瑞麟G5拥有Can+Lin Bus（数字智能行车管家）、全触控式GPS配陀螺仪全球定位系统、大屏幕数字显示屏等高端配置的运用，让瑞麒G5的产品性能得到了很大飞跃。

 

真皮坐椅的支撑性和侧面的包裹性还不错，座椅可进行8项调节，后排还配有可独立的空调出风口；前排座椅具有电加热能力，还有后排电动遮阳帘。

动力篇

瑞麒G5搭载的2.0T发动机，这是奇瑞旗下的首款搭载涡轮增压发动机的车型，最大功率125kW(170马力）/5500rpm，最大扭矩235Nm/1900rpm。发动机仓设计有大面积装饰板，为不多见的设计。发动机盖为双气压杆支撑，上部设计有隔音/隔热棉。后部装有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音，阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

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(编辑 曹菲菲)