自由舰有望再夺年度1.3L销售冠军

“截止11月份，自由舰今年的单车终端销量已超过10万台，这在国内1.3升小排量车中是非常出色的销售成绩”。刚刚过去的11月，吉利自由舰终端销量再次突破万台，达到10079台，又一次进入月销万台车型俱乐部。

一直以来，在家用轿车的畅销车排行榜上，始终是合资品牌的天下，但作为吉利“新三样”中的核心车型——自由舰从点滴做起，一步一个脚印稳健前行。自2005年上市，自由舰以其稳定的质量、实惠的价格和贴心的服务赢得广大消费者的认同。

2007年1月，自由舰总销售突破10万辆；2008年4月，自由舰总销售突破20万辆；截止2009年5月，自由舰市场保有量突破30万辆，预计2010年上半年，自由舰将快速突破40万辆。作为自主品牌的吉利自由舰，以畅销四年，销量直逼40万辆的佳绩，缔造着自主品牌的传奇。

“今年，由于自由舰的热销，月销售超万辆，一度出现经销商排队等待提车，消费者需提前大半个月预定的现象，一度使得工厂生产严重吃紧，满负荷生产。这让工厂既要一如既往地严格把关每一台出厂车的质量，又得保证市场供应，压力倍增。”吉利副总裁、销售公司总经理刘金良在谈到自由舰销量时微笑的表情跃然纸上。

“自由舰的热销和生命力的体现，就是质量稳定，价格实惠、服务贴心。”业内人士分析，自由舰优良的性能和品质，4-6万的亲民价格，近40万辆的市场保有量，带来了低廉的维修保养费，这些都是消费者对自由舰信赖的重要原因。

据权威数据统计，在1.3升排量细分市市场上，1-11月份，羚羊的销量为52904辆，力帆520的销量也不到两万辆，自由舰则以10万辆傲人成绩领跑。在继续占据自主品牌单车型销售榜前列的同时，自由舰有望再夺年度1.3升销售冠军。

(编辑 王嵩)