超凡体验--奇骏舒放之旅沈阳试驾
2009-09-08 09:56 来源:网上车市网站 编辑:高伶俐 动感互联观致3五门版
9月6日,在这秋高气爽满园飘香的收获季节,东风日产“智•乐由我——感享奇骏舒放之旅”顺利抵达北线第三站沈阳。沈阳站邀请了众多意向消费者参加,在为期2天的试乘试驾体验活动中,他们切身体验到了奇骏卓越的性能和出众的品质,享受到了在自然中开拓生活界限的乐趣。
东风日产“智•乐由我——感享奇骏舒放之旅”沈阳站活动现场
本次奇骏舒放之旅沈阳站的试驾活动场地设置在距离沈阳150公里的本溪关门山国家森林公园,关门山素有“东北小黄山”之称,景色有五美:山美、水美、树美、花美、云美,雾浑然一体,分外妖娆,近处轻雾缭绕,扑朔迷离;远处云蒸霞蔚,织云弄巧;山峰若隐若现,妩媚含羞。关门山占尽了黄山神韵,尽得江南的灵秀。为生活在喧嚣都市里的人们提供了一次释放压力的机会,东风日产还为到场试驾人员安排了智取拼图、百步穿杨、动感投篮、一杆进洞等娱乐项目,为等待试驾的消费者提供了娱乐休闲设施。试驾车友尽情享受到了在大自然中追寻新鲜、清凉的生活乐趣,仿佛是试驾奇骏前的一道道开胃小菜。
试驾车友纷纷到场
车友们正在等待试驾
说到奇骏给我的第一印象就是他方正、硬朗的外表给人以“硬派SUV”的感觉,奇骏他硬朗的外表传承了经典的越野车车型特征,前后挡风玻璃很笔直,使视觉误差大大减小,反光角度也很小。此外在技术方面,奇骏拥有突出的优势,堪称中高级城市SUV之翘楚,智能全模式四驱系统(4X4-i)是奇骏最大的技术亮点,它能够按照我的指令在两驱、自动四驱和锁定四驱三种模式之间自由切换,简单便捷。一般市区内使用两驱模式即可,油耗跟普通2.5L中高级轿车差不多。到了有需要的时候才转换到四驱模式,这样通过性和安全性都大大提高。还采用了日产领先全球带手动模式的Xtronic-CVT无级变速器和QR25DE发动机配合默契,动力输出平稳顺畅,燃油经济性极高。底盘离地间隙高达200毫米,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆独立结构,操控性能和道路通过性能优异且具备轿车般的驾乘舒适感。并且奇骏拥有上坡辅助系统和下坡缓降系统,这些都使其非凡的驾乘安全性、操控性、舒适性、越野性全部得到了充分体现。
奇骏俊朗硬气的外观
据日产乘用车公司市场部人员介绍,奇骏自从上市以来销量一直很好,曾经作为南极考察车奔赴南极考察,此次举办这次试驾活动就是使其回归城市,使消费者体验城市生活的乐趣。为了尽显奇骏的魅力与超凡性能,本次试驾活动东风日产特别设计了枕木阵、滚轴、轮胎阵、单双边桥、单侧坡等惊险刺激的环节,为消费者提供丰富的试驾饕餮盛宴的同时,也将奇骏出色的户外性能发挥得淋漓尽致。
奇骏在通过单双边桥
轮胎阵
在活动现场,过单双边是最具有观赏性的表演项目,后车轮高高悬起的画面在日常行驶时几乎不可能出现。此时一边车轮腾空,附着力发生改变,电脑会立刻将扭矩调整至有附着力的一边车轮。另外在通过那一个个如炮弹孔的轮胎阵时,只要将控制旋钮转至lock锁定模式,前后轮50:50的强大驱动力,像这样,车就会很轻松越过障碍了。奇骏在过轮胎阵期间,车身起伏整体感十分强,虽然左右摇摆,但是并没感觉有颠簸难受,舒适性相当不错。刚性也很高,并不会出现某些车型车身扭曲变形的情况。这种感觉在过枕木阵的时候就更加明显了。
单侧坡试驾
奇骏顺利枕木阵
绝大多数消费者都不会苛求一辆城市家用SUV能够提供出色的越野性能,毕竟,都市才是他们的主要活动场所。一位车友在试驾之后中肯评价,奇骏将四驱系统设置为三个不同的挡位,让用户可以根据实际情况灵活、智能地应付各种路况。能做到这种水平,不得不让人心服口服。此外内滑式大型观景天窗,宽大舒适的乘坐空间,人性化的内饰等等,舒适的乘坐感受和灵敏的操控性能一点也不亚于轿车。
奇骏在滚轴上的体验
的确,这就是奇骏,一款真正的越野好车,让您充分享受到在户外尽情奔驰的快感,这也正是奇骏所倡导的。
沈阳新世纪专营店正是一家东北地区较早的规模较大的4S店,经营新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骏逸、骐达、颐达、骊威,先基本上都有现车可售。
东风日产新世纪专营店
公司地址:沈阳市大东区观泉路89号(九一八北走至二环路立交桥右转300米望花新村对面)
销售热线:024-88339999 024-88331733
售后服务热线:024-88319999
二手车置换热线:024-88316328
(编辑 高伶俐)
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