四轮怪兽-弯道侧倾 环保大赛中的耀眼之星

在社会各界对汽车环保与替代能源呼声日渐高涨之时，除了诸如丰田普锐斯、本田思域等等这些有由大汽车厂商所推出的环保车型外，一些由个人设计而成的小型节能车款也应运而生。一款自澳洲，可在弯道车身倾斜的四轮小车TVA Gazelle，更是成为了2008年Automotive X Prize大赛中的耀眼明星。

TVA原厂表示，这辆概念车与传统汽车采用一样的四轮配置。类似于赛车的外露式悬吊结构，搭配可以在弯道中自动依照离心力与加速度进行倾斜的车身结构，使得车轮在弯道上始终保持同直线行驶时与地面接触的面积，这样一来TVA可在高速过弯时无须降低车速。

这款由澳洲TVA设计工作室设计师Phillip James所打造的Gazelle概念跑车，其目的在于希望可以结合重型机车与四轮跑车的优点于一身，而动力系统仅搭载一具排气量仅有350c.c.的机车引擎。原厂表示每公升无铅汽油可跑出约42.3公里的距离，油耗表现与一般的机车相当，预计这款概念车将在今年开始进行量产测试，说不定稍晚就可以在澳洲大陆上见到它的踪迹！

Automotive X Prize：
    Automotive X Prize即“进步保险X-汽车大奖”是由X-大奖基金会(X Prize Foundation )与进步(Progressive)保险公司共同推出的。该奖项提供了1000美元的奖金用于鼓励人们开发更新更科技的节能环保车型，参赛车型的基本的耗油率至少必须达到在车载4人且连续行驶200英里（320公里）的情况下，达到每加仑100英里(3.8升/160公里)的标准。为了夺取Auto X-Prize，参赛的队伍将要设计出一款集功能性和燃油经济性于一体的汽车作品。

(编辑 任伟)