雷诺Clio RS版赛车评测 改装细节全解读

内部改装

车门外部的变化显然不如内部，打开车门后几乎无法见到任何你所熟悉的装饰。一张简单的树脂板就是全部的车门内饰。在上面仅提供了开关车门用的拉绳及手摇玻璃把手，电动升降机构因重量因素也一并被摒弃。

虽然轻量化是车辆改装中很重要的要求，但是为了车内人员的安全，防滚架的加装是必须的。合理的支撑点以及焊接的位置都是经过精心设计和计算的，让驾驶员在车辆发生失控时可以最大限度的受到保护。

当然，赛道上常见的意外还有很多，全面的保护和设计必不可少。针对失火隐患而设计的灭火系统既能由驾驶员在车内控制灭火，又能在车外工作人员的操作下进行工作，相当方便。

既然在赛道上所要承受的离心力和安全系数都有所提升，那么普通的安全带肯定是无法满足竞技的需要。换装一套多点式的安全带是非常重要的；既能倚靠防滚架的优势维持紧固的效果，又可在紧急情况轻易的逃脱才是最佳的设计。

仪表台及中控台早已面目全非，简单的树脂板加上裸露的车身骨架成为了特色。方向盘由直径更小更易操控的运动方向盘取代，而传统的仪表也简单到只剩下换档提示灯和档位显示屏。