雷诺Clio RS版赛车评测 改装细节全解读

轮胎当然是竞技车辆上最重要的一环，为了满足在赛道上最佳的抓地效果和制动力要求，表面光滑的热熔轮胎成为了首选。为了做到收放自如的效果，大尺寸的轮毂内清晰可见知名品牌为其量身打造的对向大活塞卡钳及更大面积的制动盘。

以往的车辆改装最常见的是碳纤维材质，也许由于成本的考虑，在这辆RS版赛车上并未见到，这些轻量化部件的材质均由树脂所替代，相比碳纤维虽然略重一些，但是更换的成本则更低廉。

RS的意思在改装界主要体现在轻量化方面，为了使改装后的车辆能最大限度的发挥引擎的马力，去掉众多的舒适化配制以减轻车重也是改装的工序之一，这里我们就可以看到尾部的天线以及后窗雨刷均被摒弃，以赚取车身的重量优势。

细看改装后的车尾，似乎只有尾灯部分被原封不动的保留了下来。尾门也同样添加了固定机械锁以避免猛转后的弹开影响尾翼的扰流效果，而尾杠则全部由扰流效果更佳的改装品所替代，与双出的尾喉配合的相当默契。