全新马自达3两厢车展亮相 内外细节详解

马自达(进口) 新马自达3两厢

 马自达3两厢是一汽马自达以进口方式引入的运动车型,这款车在上市时凭借出色的动力性能以及动感饱满时尚的外形赢得了广大消费者的亲睐。在本届广州车展上,马自达带来了全新的M3两厢车型,下面就让我们一起来了解一下。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 这款即将引入国内的全新两厢马自达3的前脸设计,与第二代马自达6极为相似。宽大的前进气格栅边缘微微上翘,犹如一个大大的笑脸。另外,这款车的前雾灯也经过了重新设计,显得非常运动。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 全新的马自达3两厢版虽然在外观方面与老款相比也有了很大的提升,但作为马自达家族的运动代表,这款车依然秉承了马自达3两厢一贯的运动设计风格,并且保留了老款车型流畅的线条与鲜明车顶线条以及那条强劲有力的腰线。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 全新的马自达3两厢采用了水平式前氙气头灯组合,保证了消费者在夜间行驶的安全性。另外,分体式尾灯、后扰流板和新式铝合金轮的配备,是这款车的运动气息更加浓郁。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 新马自达3两厢的车身线条也是值得一提的地方,立体而突出的线条体现出日系车少有的饱满肌肉感,但却没有美系车型刚毅呆板的菱角分明,整车线条仍保持了惯有的流畅性,突出轮拱的设计配合一条突出的车身线条有前轮拱开始微微向上延伸到尾灯的位置,加上整体车身线条都已车头中心焦点,更加凸显的动感活力的特点。此次介绍的五门Hatchback的车尾同样采用了五点式后视窗,与前脸遥相呼应相得益彰。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 内饰的革新同样巨大,仪表台的设计是最大亮点,提升至中控台上方的仪表台集成了MID显示屏,更加方便司机观看,而仪表台的线条由中间顺畅地向两边延伸,从而令乘客的视线向外延伸,大大提高了车内的空间感。为了司机能更好的感受驾驶乐趣,所有的设备控制都包围着驾驶位,有仪表板,音响按键,空调控制和换挡杆都清晰的排列在司机周围,各种功能都是触手可及,同时为了提升车厢品质设计师尽量简化和减少仪表台的接缝位,做到高度一体化的设计。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 全车标配了真皮座椅用料似乎比旧款有所提升,手感和工艺都数上乘水平。前排座椅的坐垫相比旧款分别加宽了20mm和加高了35mm,提高了舒适度之余,也增加了包裹性和高速入弯时的承托力,有效减少了身体的侧滑。马自达的multi-information display(MID)系统,包括一块液晶屏、智能钥匙、无钥匙启动系统,而中控台则标配了6碟CD,FM/AM和双区域恒温空调控制键。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 全车标配了真皮座椅用料似乎比旧款有所提升,手感和工艺都数上乘水平。前排座椅的坐垫相比旧款分别加宽了20mm和加高了35mm,提高了舒适度之余,也增加了包裹性和高速入弯时的承托力,有效减少了身体的侧滑。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 全新的马自达3两厢的内饰依然采用了黑色真皮座椅,另外这款车还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。

马自达(进口) 新马自达3两厢

 行李箱的空间不大,但配合着可以按比例折叠的座椅和规整的内部,实用性和灵活性还算不错,此外座椅的乘坐感觉偏硬,纵向的支撑和两侧的包裹性都比较不错,后排空间相比老款有了一定的提升,普通人坐进去并不会感到太过局促。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 Mazda3运动版 2.0L AT/MT 自动豪华型 Mazda3运动版 1.6L AT/MT 自动豪华型 Mazda3运动版 1.6L AT/MT 自动标准型
厂商指导价: 16.98万 14.78万 13.98万
品牌: 马自达(进口) 马自达(进口) 马自达(进口)
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
长/宽/高(mm): 4435/1745/1465 4415/1745/1465 4415/1745/1465
轴距(mm) 2640 2640 2640
轮距(前)(mm) 1530 1530 1530
轮距(后)(mm) 1515 1515 1515
行李箱容积(升) 300 300 300
油箱容积(升) 55 55 55
排量(ml) 1999 1598 1598
最大功率(kw/rpm) 110/6500 79/6000 79/6000
最大扭矩(n.m/rpm) 182/4500 146/4000 146/4000
气缸数 4 4 4
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
档位数 4 4 4
前制动器 盘式 盘式 盘式
100公里加速时间(s) 10.8 12.8 12.8
整车整备质量(kg) 1302 1252 1252
经济油耗(升/百公里) 6.5 6.0 6.0
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