与吉姆尼同级别 三菱MINI帕杰罗有望引入

众所周知，选择一款小排量车不仅能省钱省油，停车方便。更重要的是小排量车代表了年轻消费者驾驭时尚的能力和充满想象的生活态度。譬如精灵smart、迷你MINI，这些精致的小车都代表了时下最时尚的汽车流行元素和消费趋势。近日我们从三菱汽车获悉到，三菱经典的MINI帕杰罗将有望引入中国。与此同时我们从三菱汽车内部人士处获悉到，目前三菱汽车正在做市场调研。MINI帕杰罗在日本本土使用的是0.6升涡轮发动机，引入中国后将可能配备上1.6升汽油发动机。

三菱MINI帕杰罗的车身尺寸比较小巧，与目前在中国地区销售铃木吉姆尼同属于一个级别的微型三门SUV车型。在轴距方面，MINI帕杰罗达到了2280mm，比吉姆尼长出了30mm，这意味着MINI帕杰罗在内部尺寸上要比吉姆尼更加宽敞。同时MINI帕杰罗的最小离地间隙达到195mm，保障其道路通过性。目前吉姆尼的排量为1.3升，售价为14.5-15.5万。因此MINI帕杰罗引入中国时的售价也应该在15-16万元左右。

诞生于90年年代的帕杰罗MINI 现在在日本销售的为1998年问世的第二代车型，算一算帕杰罗MINI从问世到现在已有10年多的历史了。我们看的这辆帕杰罗MINI的发动机排量可不是国内常见的2.0L发动机它的排量仅仅为660CC。

帕杰罗MINI的尾门同样采用的是侧开设计，大大的方便乘客存取物品。同时备胎为外挂式，大大提高了车内存放物品的空房。较大的外后视镜进一步提高了驾车的安全。

帕杰罗MINI的发动机是直列四缸，排量仅仅为660CC。但却是20气门的涡轮增压发动机，帕杰罗MINI在它的驱动下照样可以从容不迫地行走于岩石与公路时间，可谓是车小能力大。

帕杰罗MINI的轮胎可要比常规帕杰罗小了很多，但是170/80R15的轮胎，对于这么一款微型SUV车型来说是绝对够用的。

帕杰罗MINI内饰设计同样具有三菱家族的气息，简洁大方。深色内饰在配以银色装饰，使得其自身充满了运动风格。

银色镀铬仪表盘充满了运动气息，但是仪表盘功能性不强，只能为驾驶员提供一般车辆信息。

帕杰罗MINI的音响系统相对比较简单，只有单碟CD和收音机调频。操作比较简单，而且按键面积比较，方便驾驶员及乘客调节。

帕杰罗MINI空调系统为手动控制，各个功能按键划分比较清晰，驾驶员很容易就可以上手操作。

帕杰罗MINI是一款紧凑型SUV，但是在有些配置上上却一点也不落后。比如外后视镜自动折叠，目前在中国地区，只有较豪华的车型上才会装配。

帕杰罗MINI由于发动机排量较小，所以只配备4速变速器。

虽说帕杰罗MINI属于紧凑型SUV，但是却完全属于专业越野车。两轮驱动、低速四驱和高速四驱都可以在帕杰罗MINI身上找到。