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百公里加速4.6秒 玛莎拉蒂GTMC实拍解析

2011-04-27 07:11 来源:网上车市 作者:原琳 编辑:原琳 动感互联观致3五门版

 玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

提起玛莎拉蒂GTMC,大家可能会感觉十分陌生,但是如果是玛莎拉蒂GT的话,相信一部分朋友都比较熟悉这款超跑。GTMC是在玛莎拉蒂GT的基础上研发而来,它被称作是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车,其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似,都是赛车进化后的民用街版。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale将是迄今为止玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图    玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GTMC的外形设计基本延续了玛莎拉蒂GranTurismo的设计理念,只是在一些关键的部位增加了运动套件,当然作为一款民用赛车,它的改装力度也不会有赛道版那么强力。

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图    玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

这款超跑的侧身设计依旧是我们熟悉的玛莎拉蒂GranTurismo风格,并未增加过多的运动套件。前翼子板上的鲨鱼鳍散热口彰显它超强的运动能力,这同样也是与玛莎拉蒂三叉戟车标同样为标志性设计的地方之一。为了进一步提升运动能力,大尺寸轮胎和高强度刹车系统同样必不可少。

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂经典的尾灯在GTMC身上同样得到了沿用,华丽的尾部线条和压尾式尾翼也为这款超跑提供了更低的风阻系数,对空气动力学的帮助也起到了至关重要的作用。

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

玛莎拉蒂GranTurismo文章配图

全新的运动型后保险杠配备了集成式中置排气尾喉,虽然尺寸不大,但是中置设计更能彰显其出色的运动能力。尾部整体效果表现的十分紧凑,没有一丝多余的装饰出现。

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