斯巴鲁新款力狮-做工评测 内外细节详解
2009-09-09 07:03 来源:网上车市网站 作者:岳志刚 编辑:岳志刚 动感互联观致3五门版
四、驾驶控制部分
新力狮的方面盘采用了三幅设计,握感比较舒适,局部的做工细节很考究。真皮材质与金属拉丝面板结合得非常紧密。方向盘多功能按键做工细腻。
新力狮的全系标配的换挡拨片设计是一大亮点,做工非常细腻,左边为减档,右边为加档,左右控制杆功能显示很清晰,模具做工非常细腻。
相比一般车型的传统手刹,新力狮采用了比较先进的电子手刹,科技含量更高。手刹实际使用时操作很容易,但是对有些驾驶者可能不太习惯,需要慢慢适应。
新力狮改变了老款6速自动变速箱,采用了6速手自一体lineartronic无极变速箱,采用了纵置链条结构摆放,换挡时的平顺性增加,操控更为流畅。
刹车区域,油门以及刹车踏板采用了橡胶包裹,表面纹理与脚底的摩擦力很明显,同时配有左脚休息踏板,行程适中。
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