保时捷911小改款 进步兼具质感、科技与便利

保时捷911之所以能够跻身经典跑车的优秀行列，除了其优越的性能和做工，还有其独到的设计和对传统的传承。细细品味Porsche设计师为911所设定的全新妆扮，与体验Porsche工程师所带来的卓越性能同样重要。

前后LED加持，炯炯有神

从外观来看，Porsche在外型上并没有做太大的改变，整体钣件与线条，仍是清楚的997时代风格。这并不令人意外，毕竟是小改款，差异本来就不会大。但是，不论是从前方或是后方，还是看得出有些不同。

最明显的莫过于LED灯组的导入。赶上了最新的流行，Porsche将原本方向灯组的面积加大，在方向灯下方加入了一组白光高亮度LED组，做为近年极为热门的日间行驶灯。即便在白天直射的阳光下，左右各一的行驶灯，依旧闪亮，效果极为明显。而在安装的位置上，997时代的911，原本前方的方向灯是安装在前保险杆的棱线之下，位置较低，而在灯组加大之后，Porsche的设计师将灯组的位置上移，跨越了保险杆的棱线，在视觉上显得更为晶亮，警示效果也更强。

而配合灯组的改变，911的设计师利用保险杆重新打造的机会，改变了整合式下气坝的设计。相较于小改款之前的Carrera与Carrera S，小改款的设计重点将911Turbo两侧大型进气口的风格融于其中，不但加大两侧进气口的尺寸，并将其中的导流片以黑色处理，舍弃原本车身同色烤漆的设计，在没有反光的情形下，进气口显得更深邃，性能上的特点更为彰显。而过去互不相干的方向灯组与两侧进气口，在这次小改款也加以整合，线条的连贯性，让进气的尺寸在视觉上更为放大，911Turbo的设计思路更为明显。

而在开启HID大灯时，911的日间行驶灯将会熄灭，改为一条看似光纤的条状灯组，取代白光LED亮起，搭配HID的车灯，形成不同的风格。夏季的德国，天色到晚上10点钟才逐渐转黑，试驾行程早已结束，并不能实地看到其真实的效果，相当可惜。

全新灯组造型 隐含血统传承

多年以来，911的车尾灯，一直是采用横条式设计，搭配911独有的车尾线条，融合在那道转折之处，俨然成为Porsche品牌的车尾标准识别。多年以来，虽然多次改款，但这基本的设计元素依旧以各种形式保留下来。虽为配合法规及实用性将尾灯组逐渐加大，Porsche的设计师依旧绞尽脑汁利用分色等技巧，将这项传统的意念，保留在各时代的911之中。

然而在这次小改款中，Porsche的设计师做出了一个独特的五边形尾灯，以一圈红色LED的剎车灯，包围中间的方向灯与倒车灯，产生完全不同的风格，让911著名的厚重车尾，更显丰腴，增添了新的特色。但也让人不禁怀疑：难道Porsche的设计师决定打破多年的传统吗？