主编观点麻辣点评说车市

新车点评之一铃木奥拓：根据相关消息显示,铃木奥拓将于9月16日上市。新奥拓已脱胎换骨，欲挤身主流都市时尚小型车市场。奥拓小车拥有大智慧，也拥有强大的忠实客户群体，在小型车市场奥拓好比老三样。长安铃木此次推出全新奥拓，依然面临着重重考验。

新奥拓会放下小型车性价比第一标杆的形象，而转身向都市化和时尚化转变。如此调整新奥拓的定位和潜在客户与传统将有大的差别，如何获得老客户的支持是个未知数。新奥拓此举，意味着将失去自己传统的蓝海市场，而进入与F0、熊猫、奔奔、SPARK共同竞争的红海市场。这一跃级而上，长安铃木营销将面临系统挑战。

新车点评之二欧洲血统北京现代i30：当北京现代今年在A级车市场攻城掠地之时，试图通过i30的引进填补两厢车的市场空白。北京现代的常务副总李峰特别强调了i30的欧洲血统，这样的定位传播和概念强化，是否可以弥补i30在时尚、动感方面的不足，还是个难解的未知数。

i30有它独特的风格，与Polo、飞度、骊威三款传统的强势两厢车相比，少了先明的个性和突出的性能优势，没有第一眼就能俘获你的强烈消费欲望。这对于两厢车客户群体来说，是最大的问题。

北京现代今年业绩的取得，与悦动这款关键车型不可分，企业高层人员的调整和渠道能力的提升，是产品之外的另一个关键因素。对于i30的上市可谓打了一个良好的基础，渠道也是一把双刃剑，在今年车市看好北现走强之际，它们还会用多少力气来主推i30呢？

新车点评之三期待改款中的雅阁：广州本田的高层透露，雅阁在明年将进行中期改款。中高端车市在新车上市不断的情况下，雅阁进行中期改款是保鲜和保竞争力的最佳策略之一。中高端车市的寡头和垄断时代已经结束，这样的竞争或许当前没有明确结果，但两极分化的现象正在消除，雅凯独领优势的现象将随时改变。

上海通用的新君威+新君越、南北大众昊锐+领驭+迈腾两大组合阵营，对中高端车市未来的影响不可小视。雅阁如果没有明年中期改款车型，将会很快失去优势而进入降价促销的下行阶段，凯美瑞的风光似乎只是昨日之事，雅阁防微杜渐自是情理之中。

点评之四丰田召回之后削减产能为哪般：当中国汽车市场逆势迎来罕见的高增长之时，丰田在中国市场却收获了下滑的不良业绩，加上此次丰田中国的召回事件，让金光闪闪的的丰田公司一下子黯然失色。丰田在中国市场的业绩下滑，去年下半年早有苗头。当南北大众和上海通用以及北京现代在策略转身之际，丰田依然执拗的没有行动，产品的规划和引进策略将丰田抛在了今年的危险境地，如果没有RAV4的新增贡献，丰田的业绩更有些惨不忍睹。

大众在中国也是刚刚走出危机不久，上海通用还在转变的过程中，丰田在中国市场刚刚失语。这一系列的事件都说明了在快速发展的中国汽车市场，不管你有多大有多强，什么都有可能发生，只要不思变随时会挨打，企业之间的此消彼涨和博弈竞争是永恒不变的主题。

大众危机之后依然是巨人、通用危机之后步入快车道，只要机制快速丰田依然可以强势。丰田章男全球削减产能的计划，本身就是策略调整之一。在痛苦的转变过程中，丰田还会付出更多代价埋单，这是企业新生必需经历的过程。至于丰田的中国召回事件，倒没有必要拿它去否定丰田的一切,这样有些言过其实了。

(编辑 程爱武)