抵抗寒流 10款20万以下带座椅电加热车型

北方地区入秋以后，冷空气袭来，温度骤然下降，开车的朋友肯定会有所体会，上车后手脚冰凉，尤其是真皮材质座椅，比热容很低，导致浑身打哆嗦很常见，行车中这是非常危险的。空调系统的热风需等待水箱到达一定温度才会有明显效果，室内温度并不能迅速改变，那么座椅电加热的功能就能快速的解决这个问题，一部好的电加热座椅，不仅升温快、温度任意调节，还可使具有腰酸腿疼症状的车主在驾驶中减少疲劳，缓解病症，避免因寒风的入侵所引发的疼痛。今天就为大家推荐十款20万以下带前排座椅加热功能的车型，笑对寒流的突袭。

座椅电加热起初是运用在豪华车中的配置，如今在20万以下这个价格区间，座椅电加热功能已不再稀有，这个高端配置也随着人性化设计的提升，越来越多的出现在中低端车型中。传统的加热方式是电阻丝加热，就象电热毯一样，缺点很明显，电热转化效率低，升温慢。热碳纤维的问世改变了座椅加热行业，这种材料发热均匀、可裁剪等优点，很快替代了电阻丝发热材料。而现在最新的是碳纤维红外线加热方式，受热均匀，电热转化效率极高，而且消耗的功率非常低，每个座位的最大工作功率为40W。加热速度快，通常在热车的2分钟内即可达到40度以上。并放射红外线促进血液循环，极大地提高了寒冷天气驾驶的舒适性。

虽然大多数消费者对座椅电加热的关注程度并不高，觉得可有可无，但不可否认的是，它的确是一个人性化的设计，并受到了众多怕冷的女性朋友的认可。从上表可以看出20万以下这个价格区间，覆盖了众多热销的品牌车型，比如新宝来、明锐、凯美瑞等，售价12.08万元的i30也配置了座椅加热功能，说明座椅加热不再是豪华车的专利，人性化的设计将越来越走近更多的消费群体。

车型介绍：

1.北京现代i30（ 1.6L MT/AT豪享型 2.0MT/AT尊享型）

市场指导价：12.08-14.18万

降价情况：优惠1.2万

i30秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点，融汇了原汁原味的欧系风格，代表了两厢车的新风尚。i30外观设计流畅，通过线与面分割和组合，让人在不同角度欣赏时有着不同感受。轴距为2650mm，与伊兰特悦动的轴距相同，而且，这样的轴距在紧凑型两厢车中应该是非常可观的。i30动力方面搭载两款发动机。1.6L CVVT γ发动机最大功率90.4kW/6300rpm，峰值扭矩155N•m/4200rpm；而2.0LCVVT β发动机的最大功率为105kW/6000rpm。

2.一汽大众新宝来（1.6L AT舒适型 1.4T MT/AT豪华型）

市场指导价：13.08-14.78万

降价情况：优惠3000-1.3万

德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。在动力方面，新宝来再一次显示了一汽大众实用至上的做事风格。新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。

3.雪佛兰科鲁兹（1.8L AT SX)

市场指导价：14.89万

降价情况：优惠1万

在科鲁兹这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号。　科鲁兹采用了1.6L和1.8L发动机，搭配6挡手自一体变速箱。科鲁兹的发动机采用了DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感；六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。