受对手降价影响 4S店尊驰1.8L降3500元
2007-06-01 06:47 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
今年三月份,中华尊驰、骏捷1.8T产品换芯登场,首次选用了自主研发的涡轮增压发动机。笔者日前走访了北京市场的4S店,据了解,尊驰1.8T没有现车,现在预定需等到6月底才会提到现车。而尊驰2.0车型由于OBD的原因,已经走出北京市场。目前尊驰只剩下老款1.8的车型还有现车,分别是舒适型和豪华型,这两款车现如今已经有了3500元的优惠,以下为具体车型实时价格:
据悉,尊驰1.8T自3月份上市以来一直处于有市无车的状态,这款车装配的涡轮增压发动机因为是自主研发,发动机的产能供应不上,导致这款车迟迟未能到货。而目前市场上,只有尊驰1.8在售。经销商表示,尊驰1.8舒适型和豪华型均可优惠3500元销售。
尊驰1.8T的上市,对老款车型确实产生了很大的影响,而本月又传来东风悦达起亚降价的消息,竞争对手远舰最高有3.2万降幅,这一举动无疑再一次打击了郁闷的尊驰。如此内忧外患,降价也许是在所难免了。但笔者以为,尊驰的这款老车型光是降价并不能有多大作为。我们知道,尊驰2.0在去年有过一次官方降价的行为,在当时13.7万的价格依然没有对市场产生多大影响。换至今日我们看,伊兰特、远舰降价,索纳塔停产,东方之子改款等一系列行为使中级市场变得摇摇欲坠。而一汽奔腾又显露出与其分得一勺羹的架势。新车频出,老车频降的趋势依然热情不减,而尊驰还能在这硝烟弥漫的市场存活多久?
现在的市场行情跌宕起伏,尊驰是逆流而上还是知难而退?华晨需要正视中国汽车市场,合理调整产品体系,才能更好的适应中国的市场环境。(编辑 范佳)
(编辑 网上车市)
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