又是一款小钢炮 试驾雪佛兰爱唯欧两厢

自从进入中国市场以来，雪佛兰一直都是小车市场的领军人物，从第一款家庭轿车赛欧、到后来的乐风乐骋以及近年来的新赛欧等，每一款产品都取得了不错的市场表现。今年对于雪佛兰来说意义特殊，它不仅将迎来百年华诞，还有一系列重量级车型引入中国。其中，爱唯欧作为一款被寄予厚望的高端小型车，一直都是媒体和消费者关注的重点。正是由于这种市场渴望，雪佛兰爱唯欧才得以先于欧美市场在中国上市，我们也有幸在上海抢先体验这款颇具机车风范的高端性能小车。

拇指轻触瞬间完成加减挡

国内小型车多以家用为主，所谓的运动性能也是点到为止，但是在爱唯欧身上，我们看到的却是不折不扣的驾驶乐趣。爱唯欧配备了通用旗下最先进的两款小排量发动机，1.4L S-TEC III发动机和1.6L全新Ecotec DV?VT发动机，具有同级领先的功率和扭矩表现。

5速手动变速箱和6速手自一体变速箱的配备让这款小车如虎添翼，尽显运动风范。在起步阶段，变速器低挡位齿比比较宽泛，可以让发动机一直保持在高扭矩输出的区间，如果你不吝惜油门，升挡转速可以一直保持在3500rpm左右，丝毫感受不到换挡时的冲击。这套“黄金组合”最大的优势在于中段加速过程可以使用3挡或者4挡，稍微深踩一点油门，车辆的加速感随之而来，推背感让你精神为之一振。

同级罕见的6速手自一体变速器的手动模式很特别，不像其他车型那样用换挡杆或者方向盘拨片控制，而是在挡把的左侧有一个加减挡按钮，通过拇指的轻微触动就能完成升降挡，这对于时下年轻的拇指一族们简直是一个乐趣十足的玩具，手动模式下挡位切换更为直接，尤其是在降挡时，发动机的响应也很敏锐，保证了动力不会瞬间流失。如果你还觉得不过瘾，可以试试更为刺激的手动挡。爱唯欧的手动挡档位非常清晰，轻轻一拨就有吸入的感觉，换挡行程也很短，对于女生来说也不会费力气。

首次尝试小车配备安吉星

安吉星系统一直是通用汽车在客户服务上的独门秘笈，很多使用过安吉星的车主都会难以割舍。这不仅仅是因为免去了人机交互的繁琐，让服务变得如此简单，更是因为安吉星提供了诸多安全、周到的保障性服务。

此前，安吉星服务一直普遍应用于中高级车型，在小车这个级别匹配安吉星不但是通用破天荒的第一次，对于竞争对手来说也是可望不可及的。爱唯欧可以引入这一高科技配备，得益于它所采用的GM-LAN总线结构。该结构不仅能令信息交流实现智能化，信息处理更快，还能够对车辆所有电器、各部件的运作情况、发动机工作、安全系统等进行监控和检测。

对于安全性，任何厂家都不会忽视，爱唯欧对此极为严苛。爱唯欧的车身结构采用的BFI车架一体化结构，不仅拥有超越60%高强度钢应用，更在顶部A、B柱严格运用超高强度钢，侧面车身采用一体化冲压钢结构，让爱唯欧拥有全球同级车中首屈一指的车身强度和硬度。此外，爱唯欧还超越北美地区防翻滚性能标准要求，车顶可承受高达4.2倍的车身重量的冲击力，主动安全性能极为出色。在被动安全方面，爱唯欧配备了四安全气囊，ABS+EBD等系统可以提供完善的安全乘员保障。

(编辑 王水仙)