王者归来 全新2011款Jeep大切诺基试驾

        中国高端SUV市场，有一个名字如雷贯耳，“Jeep®大切诺基”，它曾是最高端、最专业SUV的象征。今天，2011款Jeep®大切诺基携全新动力科技、无人可比的全路况通过能力、耳目一新的内外饰设计，卷土重来，重新定义高端SUV市场新风标。
        6月全新Jeep®大切诺基在美国甫上市，即引发了众多车迷的热烈期盼。首批试驾报告本周开始火热出炉，“有史以来最强大的大切诺基”，“独一无二的大切诺基”，“无可取代的大切诺基”，诸多溢美之词纷纷出自全球最专业的汽车媒体。只能证明一件事：2010年，是高端SUV市场的王者真正归来的日子。
        在中国，单凭“Jeep®大切诺基”这几个字，就会引发关注热潮。而全新大切诺基即将登陆中国的早在消费者中引发关注热潮。今天我们就在这里摘录若干报道精华，以飨翘首以盼中的各位新大切粉丝。

全路况通过：奠定高端SUV地位的第一标准
        完美平衡公路和越野性能，面对任何路况，都能从容而行，并为驾乘者提供舒适的车内体验，这是高端SUV的第一标准。而这一点，也正是全新Jeep®大切诺基的过人之处。
        事实上，2011款Jeep®大切诺基一系列的全新科技，真正实现了公路性能和越野性能的完美融合，再次印证Jeep作为最纯粹的高端专业SUV的领导性地位。
        在美国，媒体试驾道路选在了大型公园的一块未开发场地，各位记者得以随心所欲地挑战各类路况，而新大切的表现令这些专业媒体都心悦诚服。这不仅要归功于Jeep®盛名在外的Quadra-Lift®/Quadra-Drive®四驱系统，Quadra-Lift底盘升降系统和Select-Terrain全路况模式选择系统等独特的创新技术也是新大切的法宝。
        “曲柄控制的五档Quadralift空气悬架系统使车身和地面最大间距达到11英寸，通行更是不可阻挡。我们在Moab驾驶此款车无所畏惧地爬过了岩石地带。下坡时，控制系统抓紧每个轮盘，控制行驶速度，一路安全驶下最陡峭等级的坡道。”——Autoweek
        “如果不是分动箱一边进行动力分配一边发出撞击声，我简直要以为这是一段周日的懒散旅程。因此，很显然，2011款Jeep®大切诺基可以在任何没有道路的地方行驶。……假设几款车型在索利哈尔上越野比赛，2011款大切诺基与竞争车型雷克萨斯RX或福特开拓者Explorer相比，更接近经济型的陆虎揽胜。”——Auto Blog
        “我们测试车辆的表现与在Moab岩层上的表现一样出色。空气悬浮提供了舒适的驾驶体验，实质性的将拥有者与恶劣环境隔离，前部震动和车身倾斜都得到了良好的控制。”——Car and Drivers