东风本田高端运动车型思铂睿河南媒体试驾圆满落幕

东风本田思铂睿搭载了2.4升发动机，但经过调教后的思铂睿动力依然强劲，尤其是切换到手动模式，方向盘两侧的换挡拨片可以轻松让你享受到突如其来的推背动感。试驾会现场记者体验了思铂睿带来了无限乐趣，让记者印象深刻的是，思铂睿车厢内的静谧程度竟像极了雷克萨斯，城市道路下几乎听不到任何来自车厢外的杂音，即使是在高速状态，也只能偶尔听到发动机降挡提速的低沉轰鸣。

作为东风本田的第三款车型，思铂睿动感俊朗的外观，精致豪华的内饰加上一流的底盘车身，准确切进中国高端运动型轿车空白市场的思铂睿已蓄势待发。另外据东风本田河南双仪工作人员介绍，思铂睿的价格，思铂睿2.4L豪华版VTi售价23.78万；思铂睿2.4L尊贵版VTi-S售价24.98万；思铂睿2.4L尊贵导航版VTi-SNAVI售价26.58万；思铂睿2.4LTYPE-S售价25.58万；思铂睿2.4LTYPE-SNAVI售价27.18万。其日后表现如何，相信市场会给我们一个满意的答案。

虽然上午试驾时间不长，不过只要是直路，转数超过4000转，动力就会源源不断的爆发出来，足够能体现思铂睿Spirior）的加速性能。在车外，由发动机传来的声浪非常悦耳，只要油门踩到底一直不放，这种声音在很远的地方都能清晰听到。走进车内感觉就完全不同，安静是所有试驾过后媒体的统一感受，稳重的车身除了选用高规格钢材之外，隔音物料的大量使用也保证了乘客在驾驶的同时，尽最大可能享受稳定与宁静的感觉。

在河南汽车公园赛道上，思铂睿表演了直线加速、70度急转弯、90度大角弯，赛场上发动机的咆哮声、轮毂的急煞声、观众席的尖叫声将现场的气氛推向高潮。试驾完毕，记者采访了部分试驾客户，王先生表示：思铂睿与本田高端品牌讴歌TSX相似：中控台上半区为信息显示区，下半部则集中了绝大部分的控制按钮。运动方向盘上面布满各种按钮，但区分明显，对应操控系统一看即明，最让人惊喜的是，思铂睿全系标配换挡拨片，这一装备无疑是为运动而生。通过这一装备实现加减挡，不仅方便快捷，而且给人极佳的操控快感。2.4L的动力表现也让人非常满意，饱满的输出力以及令人热血沸腾的高转速引擎运转声音，悬挂方面也进行了一系列优化，前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆，后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆，并且推出了全新的双模减震系统的概念，可以根据路况通过减震器中油压的阻尼变化调整车身的支撑强度。思铂睿的底盘和悬架的出色表现，则提升了它的操控性能，车内的智能化配置非常丰富，给人高品质的享受。

思铂睿（Spirior）源自于讴歌TS-X车型，过弯性能突出。良好的轮胎抓地力没有让车辆发生侧滑，配合动态自适应电动助力的转向系统，让过弯变得自如，让操控变得轻易简单。驾驶思铂睿（Spirior）会让人蠢蠢欲动，但其驾驶轻便性既能保护乘客安全，又能轻易驾驭它。

试驾过的媒体以及客户都会觉得速度、激情、舒适、便捷、智能全部在思铂睿体验，试驾会结束后，记者采访了河南华林汽车销售有限公司董事兼总经理白伟，白总表示：举办本次试驾会主要是让媒体及客户试驾体验思铂睿的澎湃动力、便捷操控性能、舒适的驾乘空间，通过试驾会增加专营店与客户、媒体相互间交流，共同体验思铂睿高端运动轿车精髓。

东风本田汽车河南双仪特约销售服务店

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(编辑 耿丽娜)