实拍上海大众斯柯达-晶锐手动晶灵版

斯柯达-晶锐的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时，斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。

第一眼看到晶锐的时候，你可能会感觉这并不是一款小型车，但是从外形的尺寸来看它的确跟同级别的对手没有太大差别，而造成这种错觉的原因就是他车身上采用了很多平直的线条，特别是从侧面看有一种被拉伸的感觉。

在欧版的法比亚车型上，前后轮采用的都是盘式刹车，不过国产之后的晶锐后轮改为鼓式刹车，当然对于日常驾驶来说二者并没有本质的区别。

Fabia晶锐刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计、硬朗的曲线，加上独特的双色车身，也将为AO级小车市场注入了硬朗坚实的元素。

晶锐的车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距达到2465mm，前排和后排座椅舒适性很好，空间也足够大。在做工方面也比较严谨。