上海华普剑指中高级轿车市场

随着第十届北京国际车展的落幕，2008年已经悄无声息地将要走完前半程，众多汽车厂商今年内的目标及未来走向也逐渐明朗。而颇受业内人士关注的上海华普，随着年内将要上市的四款新车以及TX4豪华改装车的明朗化，其未来的发展方向已逐渐展现在世人面前——以Ａ级轿车市场为基础，逐渐向Ｂ级轿车市场发展，最终剑指高级轿车市场。

巩固并扩大Ａ级车市场
据了解，上海华普在６、７两个月份，将陆续投放海悦（两厢）、海尚（三厢）１.３升两款车，以进一步巩固并扩大Ａ级轿车的市场占有率。今年6月，上海华普将隆重推出海尚（三厢）１.３升。据悉，海尚这款车之前已销售了三个年头。上海华普通过对最近3年的经济型轿车销售数据的分析，发现１.３升排量的车型正逐渐成为二、三级市场及城乡结合部消费群体的首选车。因此可以说，海尚（三厢）１.３升的使命，就是进一步扩大上海华普在二、三级城市中的Ａ级轿车占有率。

紧随其后的７月份，上海华普精心研发的全新精品小车——海悦（两厢）也将投放市场。这款车仍然定位于经济型车，价格大约在４万元—６万元之间，搭载的发动机有１.３升和１.５升两个排量。海悦（两厢）外观时尚、空间更大，融入了很多年轻化的元素，所以它的消费群体和华普以前的两厢车相比，会更加年轻一些。因而，这款车将成为都市男女的首选，帮助上海华普抢占中心城市的Ａ级车市场，并引领华普两厢车的未来市场潮流。

尝试向Ｂ级车市场进军
今年第四季度，上海华普还将投放一款全新的三厢１.８升轿车，轴距将达到２.６米，排量为１.８升，其底盘、内饰将完全采用中级轿车以上的配置，并且由全新的制造平台打造而出，是一款标准的Ｂ级轿车。

这是上海华普投入市场的首款B级轿车，希望能以此撬动国内B级轿车的格局变动，并最终抢占部分B级轿车市场份额，分得一杯羹。

剑指Ｃ、Ｄ级轿车市场。
今年内上海华普推出的最后一款车型，是具有纯正英伦血统的ＴＸ４经典商务车。ＴＸ４经典商务车自２００７年上海国际车展首度亮相后，一直为国内汽车行业所关注。在今年北京国际车展上，ＴＸ４再度出展，而且它的生产线正在架设中，已进入最后调试阶段，预计今年年末可与广大消费者见面。ＴＸ４豪华改装车，也在本届车展上高调亮相，这款豪华改装版的推出，标志着上海华普已经完全吸收了ＴＸ４的造车工艺及核心技术，并在运用上趋于成熟。另外，上海华普将与英伦帝华合资公司充分合作，共同开发“小劳斯莱斯”以及３.０升和３.５升的高级轿车，打造属于自己的Ｃ、Ｄ级高级豪华轿车。

从上海华普今年即将推出的４款车型上，可以推论出其未来的发展方向：以海锋、海域、海迅、海尚等现有Ａ级车型为基础，力推海悦向Ａ０级汽车市场拓展；以将在下半年推出的全新三厢车逐步向国内汽车行业拼杀的主战场——Ｂ级车市场进军；以从英国锰铜引进的先进技术为依托，与英伦帝华合资公司充分合作，开发Ｃ、Ｄ级高级豪华轿车，最终走向高端市场。

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(编辑 唐珂)