“世嘉”熔铸辉煌 河北保定站正式启航

法国人在车型设计上一向是敢做感想，相信很多人在网上看过雪铁龙C4“变形金刚”视频，靠着这个极富创意的广告，使C4被越来越多的人所了解，但是当真正见到国产版C4——世嘉后，才明白C4气质并不像变形金刚那般硬朗，而是纯粹的法式柔性主义。初见世嘉，突然想到一句古词来形容，“其形也，翩若惊鸿，婉若游龙，荣耀秋菊，华茂春松，远而望之，皎若太阳生朝霞。迫而差之，灼若芙蓉渠出绿波。

9月20-21日，东风雪铁龙保定轩宇风汽车有限公司在保定市人民广场举行了“世嘉”的上市仪式！同时也预示着该款WRC冠军车正式进入保定人的家庭生活。“世嘉”法国本土称之“C4”，多次在WRC赛事中夺冠。展会上，年轻的画师进行的世嘉车身的现场彩绘成为一大亮点，吸引了游客、记者的驻足观赏！

作为东风雪铁龙今年的一款主力车型，世嘉的实力是绝对不可小觑的，其中也得益于世嘉的前世——C4，如果C4是明星的话，那么我说国产世嘉，是标准的明星相信没有多少人会反对。没错！C4自1999年至今，95次登上领奖台，44次取得完胜，成为雪铁龙世界拉力赛史上的神话。

血统总是一脉相承，世嘉秉承并吸收了雪铁龙品牌引以为豪的赛车基因技术，尽显冠军品质风范。这款拥有欧尚设计，创新科技和冠军品质的世嘉强势进入A级中高端亮相车市场，势必将促使这个市场以更高速度增长，并带动整个两厢车市场正式步入高品质时代。同时，10.88-16.18万元的价格区间，也将成为高品质两厢车的价格标杆。

不得不承认，雪铁龙的艺术和时尚品质，在世嘉身上显露无遗。其内在的科技感，同样让人眼前一亮、耳目一新，如果说，C4创造了拉力赛的一个奇迹，那么世嘉，就是在熔铸辉煌。

附：雪铁龙C4辉煌史

2003、2004、2005年度三次蝉联国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）厂商总冠军。

2003、2004、2006、2007年度有著名赛车手塞巴斯蒂安.勒布驾驶的雪铁龙C4，四次蝉联国际汽联世界拉力锦标赛车主冠军。

2007年度世界拉力赛，塞巴斯蒂安.勒布驾驶着雪铁龙C4，WRC冠领群英。

(编辑 赵艳波)