大空间兼具性价比 大且便宜中级车导购

人们常说“鱼与熊掌不可兼得”！对于想购买更大空间车型的消费者来说，往往要付出更多的金钱。但真理又告诉我们，“事事无绝对”，物美而价“廉”的东西也是真实存在的。前不久荣威750刚刚进行了改款升级，这款轴距将近2.85米、空间超级奢侈的豪华轿车价格由原来的17万多元起售变成了现在的16万多元起售，性价比极高。荣威750的例子让我们又联想到了市面上现存的其他大空间、低价格中级轿车。今天我们就来为大家推荐四款高品质、低价位，同时最重要的是空间奢侈的性价比商务之选。

上汽荣威750 2011款

轴距：2849mm

指导价：16.28万－25.88万

此次上市的2011款车型，大灯、尾灯以及车内不少细节都与老款有所不同，但车身主要结构以及底盘发动机这些重要部件的未作变动。加入了更多时尚化元素加以点缀的荣威750，给人以较为新鲜的感觉。

外观上涉及到变化的主要在于前后尾灯的造型，前大灯在老款荣威典型的听筒式前大灯的基础之上削弱了边角的突兀感觉，线条更显流畅与简约，看上去更大气更符合它商务豪华的定位。另外内部LED灯组的全新加盟，这不仅是时下最受欢迎的设计元素，同时也是取代老款经典大灯造型之后依然让人印象深刻的重要筹码。相对应发生变化的还有雾灯，原本同样给人留下深刻印象的纵向布局前雾灯，在2011款车型上变成了与迈腾类似的传统样式，并没有太多新鲜感，但是足够稳重与大方。

中控台的变化与前面的那些都保持一致，圆形元素变成方形的，柔和的曲线由相对凌厉的直线条取代，深色桃木代替浅色桃木，黑色的面积略有增加，这些都是为了强调商务以及严肃的氛围，不过因此而带来的复古氛围的削弱也是必须要面对的。

早在荣威750几年前上市的时候，我们就曾经对它的车内空间有了详细的评测，其实根本不需要这么多繁琐的步骤，只要坐进去你就会发现它的肚子有多大了，不管是高矮胖瘦，它都可以轻松容纳，即便是又高又壮的大汉，坐在里面也可以获得两个拳头还要多的车内空间，经过这几年的市场验证，相信它的这一优点已经不再是秘密了，不少人都非常了解了。对于2011款荣威750来说这依然还是它的优势项目。

动力上，新款车型并没有发生变化，依然与老款的荣威750一样，提供1.8T涡轮增压和2.5L V6自然吸气两个排量的发动机供消费者选择。其中1.8T涡轮增压发动机最大功率输出160马力，峰值扭矩215N·m，与之配备的是5速手动和5速手自一体变速器。而2.5L V6自然吸气发动机的这些数据则分别为184马力和230N·m，与之配备的是5挡手自一体变速器。