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[音响]:汽车音响改装受关注价格与功能是关键

2006-08-23 09:46 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:北京现代商报

经济型轿车越来越多地走入国人的家庭,可以说这几年汽车产业发展带动了整个汽车行业链的发展,而汽车音响也成为人们买车后更换最频繁的一项工程。如何选用一款适合于经济型轿车的汽车音响已成为大家关注的问题。 现在市面上销售占绝对数量的是经济型轿车,而且一般是以私用车为主,所以开经济型轿车的人群对车是相当在意的,从买车开始就会在市场上进行很多的对比,包括外观、油耗、功能等。那么在对爱车的使用过程中也是一样,无论从保养和改装等方面,都想给爱车选择一个较完美的保护和改进方式。 价格与功能是关键 在选择音响方面首先要选择一个有品牌的汽车音响。有人可能会说,其实品牌不品牌没有什么区别,关键是价格和功能。我个人不太认同这种观点。何为品牌?品牌包含了许许多多的内容,也可以认为品牌代表着实力和承诺。知名的品牌企业都有自己的研发,这就代表着这些企业不断在创新,即使在市场恶劣的情况下不会盲目跟风,而是起到行业领头羊的作用,对整个行业起到促进作用,这就可以保证这些企业不是过眼烟云,至少作为消费者来说是有保障的。消费者在购买了品牌产品后,自然就会享受到品牌所带来的售后等其他附加服务。 众所周知,目前国内的汽车音响品牌,分为两大体系,一个是日系也是现在大家在概念当中的首选产品;一个是国货。日系主要代表品牌有索尼、健伍、阿尔派、先锋,而国货主要代表品牌有歌韵、飞韵、华阳、超音。这里主要是以经济型轿车适用的音响品牌举例,当然专业的音响改装就涉及到更多的国外品牌(包括欧美等国家)。就目前来说,有品牌的汽车音响最低端的产品价格也在600元左右。 目前的汽车音响很类似于前几年的彩电行业。当时国内也是日系占主流,而国货处于起步阶段,更值得我们注意的是,目前中低端的汽车音响,绝大多数日系的产品都是由国内代工生产,也就是说其实在这个档次的汽车音响,音质是没有太大的区别的。这里需要指出的是,阿尔派可以说是例外,因为阿尔派的理念和其他音响品牌不太一样,就是专注做音质,所以阿尔派最低端的产品也需要1000元左右,当然音质肯定会有所不同,不过功能可以说简单的不能再简单了,只有基本的调频和CD功能。 从产品的角度来讲,汽车音响最基本的功能就是调频和CD了,然后就是加入MP3、WMA、防震、彩屏、带USB接口、audio输入接口等等这些功能。总体上来说,每增加一项功能都会提升一部分成本。 国产品牌当自强 经济型轿车音响选择有品牌的产品另外一个重要原因就是售后服务。国产品牌之所以在价格上要比同类产品的日系品牌价格低一个档次,很重要的一个原因就是在售后服务上面,很多人之所以不愿意购买国货,不是因为产品原因,而是因为对售后服务没有信心,这主要是前几年很多国内企业在这个行业自砸品牌造成的,那个时候很多品牌如雨后春笋般涌向市场,但没有几个真正能够坚持长久,这也就导致了用户购买产品后一旦发生了问题而没有办法处理,直接对用户造成了损害。不过随着行业内的重新洗牌,越来越多的国内企业已经把这个问题重视起来,上面提到的几个国内品牌算是在目前国产品牌中为数不多的有自己完善的服务体系的几家。经济型轿车选购音响可以参照三个步骤: 一、根据个人喜好选择产品。 二、在选择产品的同时要选择知名品牌。 三、选择适合自己的产品功能。 汽车音响毕竟需要改装,而改装的时候要改动原车的音响线路,所以在改装的时候还要考察一下改装店面是否安全、可靠。有时候同品牌同型号的产品在不同的商家价格会差很多,差在哪呢?自然是改装技术方面。举个很简单的例子,改装的线需要用专业的耐热胶带缠绕多层,而改装差的店可能就用普通胶带简单缠绕,这样很容易会导致汽车运行中产生的热量点燃胶带,从而引起汽车自燃。这里推荐大家最好到有企业直接认证授权的店面改装,这样会比较放心。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)

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