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[实例]:疯狂改装高尔夫 让您知道真正的发烧

2006-04-03 09:12 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:家用汽车杂志 外观不是发烧改装的标志,但真正的发烧改装一定会改外观

经过耐心的等待,终于看到了那辆红色高尔夫改装车,最为明显的特征就是原厂的红色发动机盖已被车主用材质更轻、强度更大的黑色碳纤维盖所代替,使车子的重量得到降低,但却毫不损失整体的强度。其次,车身上的大众标志也不见了踪影,带厂标的前风栏已经被网眼式风栏取代,后边的“一汽-大众”和“GOLF1.8”字样也被车主去掉了,换上了一些特殊意义的字母和“TURBO”字样,更加显示出一种拥有强劲动力的感觉。

纵观车身,最惹眼的要数225/40 R18 的轮胎。在改装车中,如果轮胎不改就等于没改,相对于原厂的195/65 R15的轮胎来说,这个更加宽大了不少,虽然这样会在起步的时候损失掉一部分动能,但是无论在高速中的操控性还是制动距离上都有了不小的改进。更何况每个轮胎加轮毂也不会低于6000元的价格,看来车主真是在他的爱车上下了不少的功夫。 换上了1.8T的心脏,动力性增强不少

打开速拆的碳纤维发动机盖,起初看着总有些别扭,但是细细地观察后发现,高尔夫车怎么会配备有涡轮增压器的发动机?这使笔者疑惑不解,总以为是车主自己安的涡轮增压器,这样也和车身后侧的TURBO字样比较吻合,但是通过和车主的探讨得知,原来根本就不是什么自己加装的,更为让人震惊的是,车主花了5万多元换掉了原来的1.8L发动机,装上了同系列的宝来1.8T的发动机,这使车子在动力性上也增加了不少,估计这车上的东西还不只这些。 内饰不乏运动元素,同时保留原貌

坐到驾驶室内部,完全感觉到了扑面而来的运动氛围,后座已经不复存在了,被安装上了确保安全的防滚杠,方向盘则被Sparco的小直径运动方向盘替代,在高速上灵活操控的同时也增加了安全的保障。随着发动机被启动,原来车上配备的ABS、EBD、EPS已经统统地被摘掉,油门踏板的高度也被调整到同一水平线上,使驾驶者可以轻松地作出像跟趾一类的技术动作。初次听别人对我讲改装车并没有什么感觉,但是当我第一次听到它的声音,内心立刻激情澎湃起来,那种感觉会让你的全部血液在1秒之内沸腾,一种说不出的感觉驱使着你想去揭开它那神秘的面纱。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)

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