仁孚怡邦 奔驰全系试驾活动圆满结束

2011年5月7日，仁孚怡邦在广州奥体中心附近的三源色试驾中心，举行了奔驰四款车型的试驾体验活动。当天上午，来自德国的试驾工程师为到场人员进行了车型的详细讲解，多批客户与在场的媒体一同体验了奔驰的独特魅力。

奔驰SLK

 此次试驾活动分为几个环节。其中SLK和奔驰C级旅行车设定的是直线加速和极限过弯。当天最受欢迎的无疑惑是SLK跑车，其炫丽的外形，再加上本身是为赛道而生的天性，使其在这个短距离弯道中出尽风头。额定输出功率 135千瓦，额定输出扭矩250牛米；

从0至100公里/小时加速时间仅需要7.9(秒)  6缸发动机不仅声音浑厚动听，性能表现也会给人留下极深的印象，5速自动变速箱令您体会到灵敏又舒适的驾驭感受。

奔驰C级旅行

C级旅行轿车在外观上独具一格，充满力量感的造型和优雅的线条时刻彰显其鲜明的个性，而宽敞的散热器格栅和与众不同的车尾设计则动感十足，呈现简洁灵动之美。

C级旅行轿车上的技术创新确保驾驶时出色的敏捷性，例如标准装备中带有选择减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)组件。4缸涡轮增压缸内直喷发动机，不仅可以根据发动机需要和驾驶条件准确控制汽油喷射量，提升燃油效率，而且重量更轻，并能够减少内部摩擦，从而有效降低燃油消耗和二氧化碳排放。C 200 CGI的发动机功率为135千瓦(184马力)。

奔驰CLS 350

CLS 350配备的6缸汽油发动机，采用最尖端的科技，可输出272马力的澎湃动力，峰值扭矩为350牛顿米，只需7秒，便可以由0公里/小时加速至100公里/小时。更不可思议的是，CLS 350带给您畅快的驾驶感觉及摄人的声响，而耗油量方面，每100公里只消耗10.1升的汽油，是一部马力大，耗油量低的梦想座驾。

七速自动变速箱七档速比提供更大的速比范围，能够在发动机转速发生较小变化时作出反应。它使换档操作更快、更平稳，换句话说，可使运转更平稳、提高了驾乘舒适性。7G-TRONIC运用了多重减档原则，它意味着减档时可以越过数个档位。7G-TRONIC有助于降低燃油消耗率和提高排放标准。

奔驰E 350 

尖端技术是E 350双门轿跑车动力系统的基础：每缸4气门、可变进排气凸轮轴调节、两级式进气歧管和平衡轴。E 350在6500转每分输出200千瓦(272马力)的最大功率，在2400-5000转每分时，提供350牛顿米的峰值扭矩。

E350还具有可调节的减震系统，使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。在发生轻微振动时，它可降低阻尼力，确保在不影响安全性的同时提升驾乘舒适性。当车辆在极不平坦的路段行驶时，该系统将提高阻尼力，并增强行驶稳定性。自适应制动系统使全新E级双门轿跑车更舒适、更安全。此系统与防抱死制动系统(ABS)共同作用，帮助驾驶者操控紧急制动操作。

此外，还具有用于潮湿状态下的干燥制动功能，并可启用更加直接的制动响应。在斜坡上起步时，可防止出现意外溜车，而且(如果再次踩下制动踏板)HOLD功能在任何路况下都将使车辆保持在其所处位置。

奔驰B级车

B级豪华运动旅行车突破了传统紧凑型车辆的局限性，时尚大气的外观十分引人注目。从发动机罩到宽阔的散热器格栅之间的过渡，均采用极具动感的楔形造型。保险杠和外张的车轮拱罩中嵌有大尺寸进气管，更突出了彰显运动风格的设计语言。作为标准配备的外部后视镜(颜色与车身颜色相同)，不仅增大了尺寸更改善了驾驶者的视野。

自动泊车系统十分方便

即使您单独驾驶B级豪华运动旅行车，也会有很多得力“助手”伴您同行。在您停车时，标准配备的主动式停车辅助系统。一旦汽车检测到一个停车区域，您就可以挂上倒档确认您想要停车。接下来您所需要的仅仅是通过油门和制动踏板控制车速，系统会自动转动方向盘，轻松自如地将汽车停入与行驶方向平行的停车位置。

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(编辑 石朝先)