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春运过后谈爱车 Fabia晶锐乐享冬季出行

2011-02-18 11:08 来源:网上车市网站  编辑:卢薇 动感互联观致3五门版

春节假期转瞬即逝,选择自驾车返乡的车主们已经结束了探亲之旅,利用假期自驾出游的车主也回归到了正常的工作生活中,关于冬季出行以及汽车性能优劣的讨论也成为了大家热议的主要话题。冬季长途驾驶可谓是对汽车的一大考验,车辆综合性能与品质的好坏颇能见分晓。对于在高端A0级市场用户口碑遥遥领先的Fabia晶锐来说,在冬季出行的战役中再次展现出让它的主人们惊喜的全面高品质。许多Fabia晶锐车主表示,在“春运”的出行中,晶锐的表现实在是可圈可点,德系车的充沛动力稳健操控以及人性舒适、全方位安全等性能让他们畅享了冬季出行的乐趣。

充沛动力出众底盘 轻松应对复杂路况

驾车出游、回家探亲需要长途驾驶,路况包括高速公路、路面较差路况复杂的国道、土石、水泥、柏油混合的乡间道路等,对汽车底盘、悬挂的考验并不比拉力赛低。Fabia晶锐连续两年包揽最严苛的CRC中国汽车拉力锦标赛的年度总冠军并摘得所有分站赛的冠军,辉煌的战绩充分证明了晶锐德系底盘的稳健出色,让车主们可以轻松应对复杂多变的路面,从根本上保证长途行驶安全。

驾车回家探亲最常见的道路就是高速公路,充沛的动力稳健的操控对于出行显得格外重要,晶锐配备的是大众集团转为小型车研发的技术先进的全区式高效I.R.F.P发动机,动力输出强劲,E-Gas电子节气门使发动机工作更平顺、精确,再加上出色的德系底盘,晶锐车主并线、超车时都非常轻松,以120公里/小时的车速行驶也丝毫没有车身发飘的迹象,稳健扎实的高速表现让驾驶者充满信心。换挡清晰、反映灵敏的五速手动变速箱使用起来非常顺手,,而在A0级市场中十分罕见的6速Tiptronic手自一体变速器不仅换挡极为平顺,换挡速度和加速能力可与手动变速箱媲美,油耗也明显低于小型车普遍采用的四速变速箱。据很多晶锐车主反映,如此强大的动力系统,实际油耗却不到7升/百公里。

而对于自驾游的车主来说,更多遇到的则是路况复杂的国道和乡间公路。据车主刘先生夫妇介绍,晶锐出色的低转速高扭力性能使加速很轻快,面对上下起伏的地势不需深踩油门就可以应付自如。灵敏可靠的刹车系统带来更强驾驭信心,在多弯的下坡路上也没有明显的衰减,驾驶起来自然高枕无忧。

全面安全  打造坚固堡垒

冬季寒冷复杂的天气条件对长途行车影响很大,除了注意驾驶安全和车辆的全面检查,要做到无故障行驶,最关键的还是拥有一辆安全性能过硬的汽车。作为德系安全小车的典范,Fabia晶锐秉承了精湛制造工艺和严谨的造车理念,车身大部分选用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢,再加上大众领先的激光焊接工艺使车身材料实现了分子式的结合,车身整体的高刚度和强度从根本上提供了可靠的被动安全性能,成为晶锐荣膺C-NCAP五星安全标准的坚实基础。发生事故时车门会自动解锁、切断燃油供应的同时开启双闪警告灯,最大程度上避免二次事故的发生。

在多风雪的冬季驾车出行,齐全的主动安全系统显得更为重要。除了常见的ABS+EBD外,晶锐配备了同级别车型罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统,充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶,冬季行车实用性极高。刚从老家返回北京的王先生感叹道:“一路上看到了不少交通事故都是侧滑导致的,让我深切的体会到MSR和CBC这些装备在关键时刻的重要作用,开着晶锐感觉很踏实。”

人性设计  路途轻松愉悦

舒适宽敞的乘坐空间对于降低长途行驶带来的疲劳具有关键意义,晶锐车身尺寸为3992毫米×1642毫米×1500毫米,轴距达2465毫米,是目前国内市场上最长的A0级两厢小车,也造就了晶锐在腿部空间上超越同级车型。独特的欧式平直车顶不仅时尚复古,更使晶锐实现了A0级最好的头部空间,即使身材高达180厘米的车主坐在车内也不会有压抑的感觉。

车内随处可见的丰富实用储物空间设计很是贴心,常用的物品都可以找到安放的位置。300升的标准行李箱容积能容下大件行李,而将后座完全放倒后容积可扩充至惊人的1163升,甚至比一些A级车也不逊色。高保真6喇叭声道和虚拟六碟CD+MP3播放器组成的高品质音响系统,成为排遣旅途寂寞最好的装备,音频输入、USB、SD卡插槽也相当方便,同级别中配置最高的蓝牙通讯、定速巡航系统对长途驾驶也是大有帮助。

 

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(编辑 卢薇)

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