吴展桥专栏 东本思铂睿自扣高帽 定位高端运动车型名不符实

在上个月底，东风本田高调发布新车思铂睿。东风本田总经理仓石诚司先生在思铂睿发布现场接受采访时特别强调，由于思铂睿是一款“源自于讴歌TSX的高端运动车型”，因此市场定位高于雅阁、凯美瑞，其竞争对手应该是宝马3系和奥迪A4L等车型。思铂睿究竟有多“高端”呢？下面我们来分析一下：

不比不知道，一比吓一跳，这款“源自于讴歌TSX的高端运动车型”，其动力总成仅仅来自于雅阁2.4：直列四缸加5AT，对于一款运动车型来说只能是刚刚够用，无论如何也谈不上高端。思铂睿技术参数与宝马奥迪完全无法相比，最为可笑的是思铂睿的百公里加速能力只有可怜的10.8秒，远远落后于一般的轿跑车。举些例子来说吧，丰田锐志百公里加速是8.9秒，新马自达6睿翼是9.5秒，思铂睿在这两款市场上常见的运动车型面前只能是惨败。

在国际上来说，通常定义一台车为运动型车或跑车，有一个很重要的指标就是10秒大关，如果0-100km/h跑不进10秒以内，你还好意思跟别人打招呼吗？再举个例子，你知道以中庸之道出名的凯美瑞，其加速能力是多少？凯美瑞是一台典型的商务轿车，凯美瑞2.4的0-100居然也有10.5秒，跑得比思铂睿还快！连同级别的商务车都跑不过，思铂睿你如何“运动”啊？

既然思铂睿在性能上完全谈不上“高端”，那么为何东风本田高层还要说自己的车很高端呢？原来他们在增加配置上花了许多心思：智能钥匙、独立双温区空调加后排空调，智能车载多媒体系统、导航系统、多源影音输入接口，记忆座椅、遥控车窗关闭、自动氙气大灯、大灯自动清洗、8探头智能泊车辅助系统、自感应雨刮、防眩目后视镜、后视镜倒档联动功能等一应俱全。说到底，技术不够，配置加够，一直把价钱加到“高端”为止。

东风本田一直以来产品线严重缺乏，只有思域和CR-V两款车型打天下。这次好不容易盼来了思铂睿的加入，本来应该正确分析自身定位好好经营，不要被利润冲昏头脑，但是思铂睿一出来就大声说比雅阁、凯美瑞高级，竞争对手是宝马3系和奥迪A4，这不是闹笑话吗？
 

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(编辑 邵淑梅)