CTCC北京站即将开战 海马Z1车队意欲重登顶

8月16日，2009年中国房车锦标赛(CTCC)将首次移师北京金港国际赛车场进行第四站的比赛。目前，09赛季CTCC比赛赛程过半，作为本届CTCC唯一参赛的自主品牌车队，海马Z1车队暂居1600cc组车队积分榜的第三名。据了解，今年的CTCC比赛，海马Z1车队意欲抢夺“三甲”。本站CTCC北京站的比赛，对于海马Z1车队来说，是一个机会。

对于在CTCC第三站比赛中意外频发的海马Z1车队来说，第四站的比赛则显得更为紧张刺激。海马Z1车队经理张子煜表示，由于在CTCC第二站的比赛中获得了1600cc组的冠亚军，第三站的比赛海马Z1车队的两部赛车都不同程度的进行了加重，这对赛车加速性能有一定影响。CTCC第四站比赛，北京金港国际赛车场多弯道的赛道特点对海马欢动赛车较为有利。张子煜希望能够重演海马Z1车队在CTCC第二站上海天马山包揽冠亚军的成绩。

北京金港国际赛车场作为本届CTCC赛事首次使用的比赛场地，不仅具备国际标准赛车场的资质以及举办国内外各类汽车赛事的丰富经验，也是本届CTCC赛事中最具悬念的比赛场地。据悉，北京金港国际赛车场具有直线赛道短、赛道狭窄且多弯的特点。这条总长2.39公里的三级方程式赛道，宽度在12到14米之间，共有16处弯道，其中连续弯道多达4处，惊险刺激且极具挑战性。

在今年CTCC中，海马Z1车队的欢动赛车已经屡屡立功，是今年CTCC比赛中的一匹黑马，拥有出众的弯道性能，被誉为1600cc组的“弯道王”，特别适合弯多路窄的赛道工况。海马Z1车队的车手黄楚涵表示，赛道多弯、少直道的赛道特点对车辆的操控性能有着更为严格的要求，在追求速度的同时，过弯、短线加速以及与赛车的协调性能都非常重要，这样才能在第四站的比赛中取得更好的成绩。相信有天马山比赛获胜的经历，金港赛道同样也可以发挥出很好的水平。

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(编辑 邵淑梅)