换“型” 雪佛兰新乐风1.4AT广州实拍

刚刚结束的上海车展,上海通用的展台前,科鲁兹是焦点中心,其他的话题似乎就是Levis版的乐风/乐骋的Fashion指数,营销一直走在国内同行前列的上海通用尽管面对技术并不是很先进的乐氏兄弟,却也表现出丰富的想象力.而有些一反常态的是,改款的乐风上市了,却不在众多新车扎堆的上海车展.唯一可以解释的是,上海通用希望展台中的科鲁兹成为焦点.联想到去年广州车展发布完昂科雷不足一月别克推出了新君威,看得出厂家对于产品规划能力的成熟.
  而此次乐风改款之前,媒体上也很少关于这方面的消息,更多的是流传下一代乐风的效果照片.作为一款上市3年的车型,乐风在同级别竞争中优势明显,而正处于旺盛生命周期的这款产品年初已经进行了09款的小改.而他此次的改进变化又在哪里呢?

  

   去年网上盛传新乐风将于今年上市,不过产品还处于旺盛生命周期的乐风显然还不到退隐的时候.而年底上市的新赛欧又会将欧洲血统的AO小车带入国内.变数,还是变数.

    对比过日系近两年出的小车轮圈,个人感觉乐风花瓣式的轮毂罩缺乏视觉美感.车主可以在塑料外罩掉了以后升级漂亮的铝合金轮圈

 

  新乐风取消了尾部横贯牌照顶的镀铬条,将品牌LOGO换成了面积更大带颗粒壮的标识,精致不少,底部裙边增加了雾灯.加上外观各部件归整的结合.更加的惊细化.

 

   玛吉斯轮胎一直是上海通用A级车以下的原装轮胎,成本依旧是其最大的优势.185/60R14的轮胎数据更多是考虑城市经济油耗.

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