市场调研报告 国Ⅲ标准成珠三角购车门槛

宏观环境：养车费成首要考虑因素 消费者购车的顾虑第一位是日常养车花费，比例为24.6%，其次是交通不畅和塞车严重，比例为23.4%，第三位是车辆维修费，第四位为停车难。 和前期相比，油价变动的影响减少，位于第五位，不过大多数受访者认为油价会持续上涨，广州、东莞、佛山均有七成左右的消费者有油价上涨的担忧，仅有不到一成的消费者认为油价会下降 。油价的上涨对广州影响较小，七成以上的消费者表示仍然会按照原计划买车。但东莞、佛山两地均有一半左右的被访者会因此选择油耗更低的汽车。 与2005年相比，认为车价太高的比例从9%降至5%。汽车环保新政得到绝大部分消费者的认同，他们认为国Ⅲ标准是大势所趋，并将其列为购车时的选择条件之一。 在本次调研中，我们对曾参与2005年10月调研的潜在消费者进行跟踪访问，推迟购车的原因主要是出于自身主观原因考虑，如：经济情况、期待自己喜欢的车款等。 预购品牌：日系车具集群优势 据不完全统计，今年上市的新车上百款。这些扎堆上市的大量新车在广州车市均表现不俗，尤以凯美瑞为代表，其次包括新POLO、CIVIC、乐风、骏捷、标致206、凯旋、福克斯等。 日系车在广东市场具备集群优势，三城市预购居前列的均以广本、丰田旗下品牌为主。值得一提的是，广东人对外地品牌并不排斥，务实的老广更看中产品本身的性价比。凯越跃居广州汽车预购市场的首位，而这主要归功于厂家在2006年采取的一系列有效的促销手段。而飞度、花冠在东莞，雅阁在佛山人气较旺。 根据数据显示，不同年龄阶段的广州汽车消费者有不同的心水品牌，例如18～30岁的受访人比较喜欢飞度、QQ、凯美瑞、POLO；31～40岁则偏爱宝来、雅阁、帕萨特、花冠、宝来、标致307、伊兰特；41～50岁多青睐捷达、凯越、赛欧。 买车用途：主要用来上下班 买车用来做什么呢？大部分消费者选择的是上下班，包括旅游休闲、接送家庭成员，其次为商务应酬。相对而言，广州人用车更体现工作需要，而东莞、佛山更偏重纯粹的家庭用途。 受购车目的影响，性能是消费者购车时最关注的因素，其次是价格。不同的车型选择在性能方面各有偏重：选择轿车的受访者关注的是操控性、驾驶方便性，相对以往的数据，在操控性方面的需求有所增强；而选择SUV的人对动力性的要求比较明显；选MPV的用户对舒适性的要求较为突出。 在选择购车地点上，三地消费者习惯不同，东莞、佛山以汽车城内的品牌专卖店为主，广州的消费者则偏好品牌4S或3S店。这种差异一定程度上受各地现有的设店模式影响。 售后服务是消费者选择购买地点的最关键因素。其次，车价优惠和购买便利也能够有效地吸引消费者。 随着车价的持续下跌及年内大量经济型新车上市，珠三角地区预购车价持续走低，10万元以下价格区间出现显著增长，其中5万～15万元为集中价位，占60.9%。 广州车市对经济型车的需求比例最大，而佛山对高档车的需求显著提升。随着大量进口车型的国产化，国产车预期份额不断提高，广州的国产车比例预期最高，达79.7%。绝大多数消费者希望购买一手车，二手车出现少量的需求，但仍未引起市场足够关注。 与近期经济型车市回暖相对应的，体现燃油经济性的手动排挡需求略有上升。东莞、佛山的消费者均对自动挡表示了更大兴趣；广州消费者则青睐手自一体排挡。 作为油耗及动力性的良好平衡点，中等排量1.6L的预期显著增加，达到34.8%（上期为28.0%），第二位2L排量为17%。2L及以上大排量所占比例有所下跌。广州消费者对1.0～1.6L的需求较高，而东莞、佛山的消费者对排量要求相对更大。 三城市对颜色的选择较为一致：银、黑、白为主流颜色。但广州更偏好银色，东莞、佛山对黑色喜爱比例明显增高。（编辑：彭桔逢）

(编辑 网上车市)