源自：网上车市
近期，国内各省、市、区汽油零售中准价每吨上调300元，具体零售价格可在零售中准价基础上浮动8%，面对近年的油价第4次大幅上调，油价再次成为大家关注的焦点。据统计，我国油价以每年百分之二十的速度增长，再加上未来燃油税的征收，将使汽车行业整体运转成本大幅提高。专家认为，目前国内成品油价格与原油价格出现倒挂，价格水平大幅度低于国际市场油价，随着国际油价连连攀升，低油价的日子可能一去不复返。身处高油价时代的有车一族，又将如何对应？
其实节油途径有很多种，但有个环节常常被大家忽略，这就是汽车车型的合理选用。车主应根据自身实际需要，在满足使用要求的基础上，选用油耗低的车型，即汽车的燃油经济性要好。因为不同类型、不同排量、不同等级的汽车油耗是不同的。即使同一排量、同一等级的汽车其各自的油耗差异也很大。在遭到油价又一次上涨的情况下，记者从东南汽车对福州出租车主的一次回访材料中了解到，在油价上涨后，合理选择车型至关重要，其中出租车司机吴水林师傅举了个例子，我之前开过桑塔纳、捷达出租车，在市区行驶时油耗都10升左右，2003年10月份更换菱帅后，油耗在7-8升，比之前开过的其它车型足足省了2升，现在已经跑了近23万公里，说实在的光油费我就省了万把块；出租车司机林钊鸿也介绍说，我之前开1.1夏利出租车，平时油耗虽然在7.8升，但总使不上劲，因而失去很多客人，自打去年9月份换菱帅后，除了在平时操控性能好外，曾创下百公里最低油耗为5.0升的纪录，平时的平均油耗也在7.0升左右，菱帅1.6L的排量能媲美1.1L低排量轿车油耗真不简单；另一位出租车司机林师傅则更加风趣说，同样两种都是1.6升的车子，我现在的菱帅出租车平均百公里油耗在8升，至少比其它车型省1.5升的油，一般情况下一年可跑14万公里，对我们这些“城市用油大户”来说菱帅一年省下的油，足以多跑4趟6000多公里的万里长城。
东南汽车广东省专营商广州华佑的技术人员表示，其实就节油而言，汽车本身油耗的多少，取决于发动机的性能、风阻系数等整车设计的合理先进性，消费者购车后不可能通过简单的技术措施来改变它们的。在众多中级轿车中，被外界冠以“节油能手”称号的东南菱帅，前瞻性设计是其具备节油先天优势的前提。这款车型源于三菱LANCER的整车工艺，秉承了优良的三菱血统，其节油主要得益于菱帅搭载高效能1.6L三菱电喷发动机，能够充分发挥汽油燃烧时所释放出的能量。整车经过三菱原厂精心调校后，动力系统及传动系统均得到最佳优化。优化后的整车配备性能得到充分的发挥，能在澎湃动力与高效油耗之间得到完美的平衡达至最佳状态。
菱帅除动力、传动系统上具有先天优势外，由于其前身为三菱EVO赛车，车身设计就充分应用动力学原理，风阻系数只有0.30，几乎接近跑车数值，这也是菱帅高效节能的关键。风阻系数是一个经常被大家忽略的数据，但是在实际使用中却与车辆耗油关联紧密。一般来说，车辆高速行驶中最大的阻力，是来自空气阻力带来的功效消耗w＝cv3(w风阻消耗功率，c风阻系数，v车速)，这意味着：假定其他条件不变，同等速度下风阻系数越小，被空气阻力消耗掉的功率越少，也就是说同样一公升油我们获得的实际功率也就越高。日常生活中我们的车速往往在50-120km／h之间，但是经过三次方以后这将是一个非常大的数据，因此风阻系数哪怕是降低0.01也会对节油产生很大的影响。
东南汽车广东省专营公司广州市华佑汽车销售有限公司顺应东南汽车网络扩张需要，在大广州和佛山地区设立11家专营分公司5大旗舰服务厂，为广大车主提供专业、精致、周到的服务。
广东地区车主请联络华佑全省各大据点，或致电：8008308779、020-37088779(编辑 李晓磊)
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