续航150公里 国产E-Golf电动高尔夫6实拍
能源紧张、汽车排放造成的环境恶化让引起了国家对新能源车发展的重视,各汽车厂商响应号召均相继推出了自己的纯电动车产品。在深圳电动车展中,国产的一汽-大众高尔夫6纯电动版“E-Golf”首次亮相国内。这款零排放的车型,充满电续航里程可达150公里,完全可以满足日常城市用车的需要。
外观与普通版相比变化不大
【上图为普通汽油版车型】
从外形上来看,国产E-Golf电动高尔夫6电动版与普通汽油发动机车型相比并无明显区别。采用了干净清爽的白色车身,前杠部分取消了雾灯配置。采用了氙气灯等高端配置,并没有因为是电动车型而在配置方面有明显的缩水。
【电动版车尾无排气管】
【上图为带排气管的普通汽油版车型】
国产E-Golf电动高尔夫6依旧采用前轮驱动方式,行驶里程可达150公里,最高时速为135km/h。实际的行驶里程也取决于驾驶方式和其它因素,如:空调和暖风等的使用情况。但是150公里左右的行驶里程完全能够满足绝大多数人的日常出行需求。
最高车速135km/h;0-100公里加速11.8秒
国产E-Golf电动高尔夫6由安装于发动机舱内的电动机驱动,电能存储在容量为26.5千瓦时的锂离子蓄电池中。其最高功率为85千瓦/115马力,连续输出功率为50千瓦/69马力,运行起来安静无声。此款电动机最大扭矩为270牛.米。动力与普通版1.6L汽油发动机相当,但国产E-Golf电动高尔夫6加速更直接。
内饰配置较高
【上图为普通汽油版车型】
国产E-Golf电动高尔夫6的车内也与普通车型没有明显差别,带有“e-GOLF”的脚垫提醒着你这是一辆电动版的高尔夫。这款车型配置并不低,在普通版车型上高配型号中出现的导航、自动双区空调等配置在这款电动版的身上均可以找到。
因为采用的是电动机驱动,所以传统的机械式变速器是无法安装的。国产E-Golf电动高尔夫6漂亮的排挡杆下控制的实际就是一个电力结合开关,因此只有一个“档位”。据资料显示,以德国为例,联邦统计局的统计数据: 60%的上班族开车上下班,其中平均45.8%单程驾驶距离小于10公里,28.1%的人单程驾驶距离在10到25公里之间,而16.2%的人单程驾驶距离超过25公里。在北京、上海、广州等大城市,大部分人每天上下班距离均不会大于100公里。而电动高尔夫6的续航里程为150公里。
充电站等附属设施有待完善
所以说,充满电续航里程达150公里的国产E-Golf电动高尔夫6电动版完全可以满足一般家庭用车的需要,同样可以满足许多公务出行的需求。但是远途出行还得依靠传统的交通工具。目前国内大部分停车场均没有设置可供电动车充电的设施,要想大力发展零排放电动车,需要做的事情还很多。
- 一汽大众 高尔夫第六代
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- 一汽大众 高尔夫第六代
- 一汽大众 高尔夫第六代
- 一汽大众 高尔夫第六代中控
- 一汽大众 高尔夫第六代中控
- 一汽大众 高尔夫第六代中控
- 一汽大众 高尔夫第六代中控
主要参数 | 高尔夫 1.4TSI AT 豪华型 2011款 | 高尔夫 1.4TSI AT 舒适型 2011款 | 高尔夫 1.4TSI MT 舒适型 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 16.68万 | 14.98万 | 13.58万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4199/1786/1479 | 4199/1786/1479 | 4199/1786/1479 |
轴距(mm): | 2578 | 2578 | 2578 |
轮距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
轮距(后)(mm): | 1513 | 1513 | 1513 |
行李箱容积(升): | 350-1305 | 350-1305 | 350-1305 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1390 | 1390 | 1390 |
最大功率(kw/rpm): | 96/5000 | 96/5000 | 96/5000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 220/1750-3500 | 220/1750-3500 | 220/1750-3500 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 手动 |
档位数: | 7 | 7 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 9.5 | 9.5 | 9.6 |
整车整备质量(kg): | 1370 | 1370 | 1330 |
经济油耗(升/百公里): | 5.8 | 5.8 | 5.5 |
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