售价降低/品质未变 奔驰E200 CGI做工评测

在本次广州车展上，奔驰携3款E系新车型出现在展台，它们分别是E200、E260、E260 Coupe，奔驰新E第一次带来了排量更小、售价更低的车型，拉近了奔驰中端车型与消费者的距离。E200车型首次装备了奔驰1.8升涡轮增压+直喷引擎，在动力及环保方面都做得出色。我们都在怀疑，售价更便宜的奔驰品质会不会有所降低，下面这篇做工篇可以给你答案。

每个人似乎不会在乎奔驰的车型车外做工如何，因为这已经不会令人怀疑。从实际来看，奔驰的钣金工艺出色，每个接缝均匀、缝隙很小。

尾部同样与车头部分相同，做工、钣金都非常棒。车灯的接缝与钣金之间的接缝都很均匀，其实这对于奔驰而言一点不算问题。

车门外拉手大小适中，一般人的手都可以握的很舒适。在拉开的一瞬间，质感非常出色，并不重手，当然也不十分轻盈。

E200在四只“脚”上做足了功夫，当然每部奔驰车都会配备德国顶级马牌轮胎，这是一贯的高品质、高性能，并做到了行业的顶尖地位。

奔驰E200的发动机舱看着很整洁、干净，并且纵置的发动机给人的感觉很高档。在机盖及发动机内侧，E200都安装了隔音隔热材料。

车门部分采用双层密封，这并不值得炫耀。因为大多数车都做到了，甚至还包括一些十余万元的车型。但是这密封材料却用料高档，实际效果更出色。

打开车门坐到了座椅上，都称“坐奔驰”，这一点说明奔驰的座椅舒适性非常好，实际中也是这样。座椅质地很好，软硬适中，适合各种旅途。

对于驾驶者而言，方向盘好似游轮的的舵，功能、手感如何至关重要。E200采用多功能方向盘，可以控制音响、蓝牙等功能，只不过样式看起来有些另类，更加复古而不是现代。

车门采用浅色系与木纹搭配，这样给人高级感，同样的手法也被豪华品牌认可，似乎已经成为不争的事实。但是桃木并不是所有人都喜欢，尤其是年轻的消费者。

奔驰的车门升降器阻尼适中，使用起来很高档。后视镜调节也可以让人轻松上手，并没有过于复杂、做作的设计，一切以实用为先。

中控部分做工并不成问题，每个按键质感都很好，旋钮的感觉都很高档，完全秉承奔驰的优良传统。

手套箱也是带有阻尼功能，并不值得一提。手套箱空间尚可，放一些饮料瓶完全不成问题，手套箱深度也很好，足够容纳很多物品。

奔驰E200的中控台采用环保材料，不但质地非常柔软，也没有气味，对人的身体几乎没有伤害。

奔驰变速箱挡把后方隐藏着两个杯架，可以放下一般的杯子及饮料。挡把手感极其舒服，杯槽也设计的很标准，实用性很强。