18款奔驰E63S 百公里3秒的商务超级跑车

全新的奔驰E63 AMG在外观方面延续了其前辈们的设计理念，通过独有的车身套件低调的显露出AMG车型应有的不凡。新车前脸相比普通版最大的变化在于采用了样式更为简洁、动感的前进气格栅和前保险杠设计。此外，为了应对动力系统的更高散热需求，新车的前保险杠两侧的进气口尺寸也得到了进一步的增大，同时也使得整体视觉效果得到了加强。

新一代梅赛德斯-AMG E63基于全新奔驰E级打造，将推出三厢版轿车和旅行版两款车型。外观上来看，新车较E级相比明显更宽，无论是车轮间距还是轮眉都做出了相应调整。更大尺寸的刹车系统和进气口也彰显着其高性能的特质。

2018款奔驰AMG E63 S发布时，官方就宣称它为功能最强大的E级豪华性能车。实车在动力方面搭载了一台4.0升双涡轮增压V8的发动机，匹配全新调教的9速变速箱,百公里加速官方宣称只需3.4秒！在驾驶的路上,E63S一样拥有着双重性格。当你切换到舒适模式，它给你的感觉就是一台豪华轿车，拥有着梅赛德斯奔驰典型的优雅。当你切换到赛车模式时，E63的发动机、变速器等主要部件噪声会变大，让我们听起来非常的过瘾，然而当你在高速公路上驰骋时，开启定速巡航，声音则会变得轻柔安静。奔驰在赛道上，体验它所带给你的快感！

全新车型在内饰造型方面并没有太大变化，还是维持了普通版车型的设计基调，仅加入了大面积碳纤维饰板来提升整个内饰的运动气息。Alcantara材质的平底式方向盘搭配黄色缝线有着不错的战斗气息，让人充满了驾驶欲望。正上方的银色哑光条意在模仿竞技赛车上的端线，它可以帮助驾驶着识别方向盘是否回正。全新奔驰E63 AMG的后排两侧座椅有着一定的凹陷，能够让乘客在激烈的驾驶中不至于左右摇晃幅度太大。此外，其深色座椅采用了真皮、Alcantara拼接的设计，并辅以黄色缝线进行装饰。

新款E63 S与普通版的E级车并没有太大的改变，但这款车在前包围处增加了各种碳纤维空气动力套件，车头两侧下方采用了大尺寸进气口，进一步提高了散热效率。车尾后备箱上安装了一个小型扰流板，尺寸之小更多的是起到装饰作用，底部四出排气口的布局和明显的扩散器更是说明其注重高性能的定位。、

 

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