厦门斯巴鲁举办新LEGACY力狮媒体试驾会

2009年10月21日日，斯巴鲁华东区域总代理，上海安吉斯巴鲁以“劲享‘新’未来”为主题在福建厦门亚洲海湾大酒店举行了“新LEGACY力狮华东媒体试驾会”。

9月1日由斯巴鲁中国举办的海南试驾会上，已向中国大陆市场推出的新LEGACY力狮车型惊艳亮相，9月23日在南京举办的首站华东媒体试驾会也已圆满落幕，并取得到场媒体的众多好评。之后，安吉携带新LEGACY力狮团队转战湖北、江西地区；而今，来到了具有异国风味的厦门，让福建地区的媒体朋友亲身体验斯巴鲁这一经典车型在经过全面进化后独具魅力的驾乘感受。

 斯巴鲁在中国市场推出的新力狮共分9款车型，分别是：配备6速手动变速器的力狮2.0i 6MT运动导航版，配备无级变速器Lineartronic的力狮2.0i豪华版、力狮2.0i豪华导航版、力狮2.5i豪华版、力狮2.5i豪华导航版、力狮2.0i豪华版旅行轿车、力狮2.0i豪华导航版旅行轿车，配备5前速手自一体变速器的力狮2.5GT豪华版、力狮2.5GT豪华导航版。新力狮将以丰富全面而各具特色的车型配置来满足中国消费者广泛的使用需要。

全面提升的新力狮有多个亮点值得期待

 斯巴鲁在力狮销售20周年之际面向全球市场推出了最新一代力狮车型，并将在近期引入中国市场。新LEGACY力狮以“革新的全能行驶性”为设计理念，通过多种新技术的采用，实现了乘座舒适感、操控性、安全性以及环保性能几个方面的提升和飞跃。

在外观上，新力狮以清晰凌厉的线条勾勒出优雅的流线型车身，营造出硬朗中富有张力的风格。彰显个性的前格栅、前保险杠和极具立体感的前大灯，使新力狮从容、优雅、稳重中带有强烈动感的形象特征跃然而出。而增大的整体车型尺寸保证了新力狮车内更为宽裕的空间，令使用者的驾乘感觉更加舒适。新力狮车型上还新增了多项实用、便利且彰显豪华的配置，例如：在安全距离内无须操作即可直接开启车门和行李箱门、能够一键启动车辆并联动驾驶席位置记忆的智能钥匙系统；可以根据车外光线强弱自动开启前大灯的自动灯光控制系统；通过简单的按键操作即可实现驻车制动的电子驻车制动系统；可根据雨量自动调节刮擦速度的感应式前雨刷器等等。这些配置不仅给使用者带来了便利和豪华感受，而且提高了行车安全性。

斯巴鲁的每款车型都充满了运动气质，在外观上的相对“保守”是为了向更高销量的妥协，但是在内饰上新力狮决不妥协了。我们坐进新力狮内部能清晰的感受到它带给我们的运动感受，同时宽敞的空间也带给我们更舒畅的感觉。

新力狮通过采用新型变速器并标准配备辅助驾驶系统使操控性获得极大提高。首先， 2.0i（手动挡车型除外）和2.5i车型配备了斯巴鲁所开发的、世界首款用于量产全时四轮驱动汽车的纵置链条式无级变速器Lineartronic。这一带有6速手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、节省燃油的特点，在车辆高速巡航时，它能使发动机保持较低转速，而需要紧急提速时它又能迅速降挡以提供充足扭矩，从而将斯巴鲁水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统相结合的性能优势更加充分地发挥，极大提升了车辆的操控性能及燃油经济性。其次，车辆动态控制系统（VDC）首次成为全系车型标准配置，这一系统能随时监控和分析车辆行驶时各个传感器的数据，并根据路况和预设指标调整扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配，以保证行驶稳定性，避免危险状况的出现。而新力狮2.5GT车型不仅装备了经过改良的2.5升涡轮增压水平对置发动机，并辅以SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)，从而使驾驶者合理充分地享受强劲动力带来的激情驾驶感受。斯巴鲁灵活组合先进汽车技术，保证了新力狮全系车型各具特色的驾驶乐趣。

优异的操控性成就了新力狮的主动安全性能，而为了提高被动安全，新力狮不仅沿用了以往的高强度环形车架，全方位的安全气囊等配置，还采用了能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架等新技术。以主动和被动两方面安全性能的结合，新力狮让驾驶者倍感安心。

新力狮使用的2.0升自然吸气或2.5升涡轮增压发动机都经过了改良设计以降低油耗和尾气排放，新力狮全系车型标准配备的节油性能显示表（ECO表）能够帮助驾驶者养成合理驾驶习惯，从而进一步达到环保、节油的效果。

我们在新力狮的内饰上几乎找不到上一代产品的太多影子，新的内饰质感更强，更强调运动风格，所以对于色彩和线条的处理更加直接，增加金属感，同时直线的设计更加高挑。在视觉效果提升的同时，在触感上的提升不小，能感觉到所有按钮和旋钮都都更加的细腻。

对于这么一款运动十足的车型来说，当然装配的运动座椅，在驾驶过程中座椅对于身体的包裹相当到位，能提供多方向的支撑力，而采用织物材料的座椅面料有良好的透气性。

在空间方面，新力狮相比上一代车型增加了接近80mm的轴距，达到2750mm，这让新力狮的后排空间更加宽敞。而旅行版当然有更多的行李厢存储空间，也受到到更多消费者的喜爱，不过在国内好像恰恰相反，旅行版现在还未开始流行。相信新力狮引进国内以后，三厢版力狮仍然是车系的主力。

 斯巴鲁本次提供试驾的是包括2.0升、2.5升自然吸气发动机车型和2.5升涡轮增压发动机车型在内的新LEGACY力狮全系车型。在厦门景色怡人的环岛风景道路上，无论是配备新型无级变速器Lineartronic的LEGACY力狮2.5i和LEGACY力狮2.0i车型、配备5前速手自一体变速器的LEGACY力狮2.5GT车型，还是配备6速手动变速器的LEGACY力狮2.0i 6MT车型，都以人车合一的操控感受给每一位试驾者留下深刻印象。在试驾现场，还各有一辆LEGACY力狮2.5i豪华版、LEGACY力狮2.5i豪华导航版、LEGACY力狮2.5GT豪华导航版、LEGACY力狮2.0i豪华版旅行轿车进行了现场展览，向所有试驾者直观展示了新LEGACY力狮车型的优雅时尚外观和精美内饰工艺。

LEGACY力狮拥有20年辉煌发展历程

斯巴鲁LEGACY力狮最初于1989年发布，这一车型当时是集合了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）等汽车技术精粹以及成熟经验设计而成。随后，力狮连续以“打破十万公里不间断行驶世界纪录”、“荣获日本年度车型奖”等一系列荣誉，创造了辉煌的发展历程。首代力狮集合斯巴鲁技术精粹和设计经验，以追求行驶性能为汽车设计思路，采用左右对称全时四轮驱动系统，并配备全新设计的EJ型水平对置发动机，开创了斯巴鲁以及汽车行业的新时代。

1993年，在外观、性能、质量等方面都逐渐迈向成熟化的第二代LEGACY力狮，以良好的行驶性能、风格独特的设计、左右对称全时四轮驱动系统对各种道路的广泛适应性得到各年龄层次用户的青睐。  

1998年，第三代力狮通过使用多连杆式后悬架，增加行李箱容量等多种手段以精益求精的态度在行驶性能、车内空间、安全性等方面进行改进设计，并获得极大提升。 

2003年，第四代力狮合理使用铝合金材料和高张力钢材，在强化车身刚性、提高安全性能的基础上实现了轻量化，同时改进外观并配备六缸涡轮增压发动机和五速自动变速器，实现了车辆性能的极大提升和飞跃。也正在这一代，力狮被引进中国市场，得到了中国广大消费者的喜爱。20年以来，凭借左右对称全时四轮驱动系统与斯巴鲁水平对置发动机相结合而具有的出色性能，不断发展的力狮作为代表斯巴鲁品牌的经典车型驰骋在世界各地，为斯巴鲁赢得了广大市场空间和优异销售成绩。其存在本身已经成为斯巴鲁的“LEGACY”（传承）和骄傲。 （本文图片由厦门海西汽车网提供）

厦门远翔斯巴鲁汽车销售服务有限公司
地址：厦门市莲岳路189号武夷工贸后门
销售热线：5567558 

(编辑 陈伟明)