戴姆勒计划在华建立引擎工厂 2013年投产

据国外媒体报道，由于需求高涨，世界第二大豪华汽车制造商戴姆勒公司计划在华建立引擎工厂，这将是其在华30亿欧元（合370亿美元）投资项目的一部分。

戴姆勒发言人弗洛里安·马滕斯（Florian Martens）表示，之所以选定在中国建厂，是因为这样一来服务于中国市场的成本会更加低廉。该工厂将于2013年开始生产。 据悉，戴姆勒公司今年在中国的销售目标为至少10万辆，希望能够缩小与宝马公司的差距，同时与德国大众汽车公司旗下奥迪品牌相抗衡。31日，戴姆勒在全球经济恢复的第六周内，第二次提高了对奔驰汽车的利润预计。

法国兴业银行(Societe Generale)的分析师菲利普·班里尔（Philippe Barrier）建议大家“买进”戴姆勒的股票，并分析称：“戴姆勒的奔驰在日益增长的中国市场上很有优势，而此次这项投资将使他们能够更好地利用这一优势。如果能销售30万辆汽车，完全在中国组装销售也合理。”

戴姆勒31日发表的一份声明中称，公司全年的息税前收益有望达到25亿至30亿欧元预测的上限，第二季度的息税前利润将超过第一季度的8.6亿欧元。

此外，在法兰克福交易所，戴姆勒的股价上涨36.5欧分至40.30欧元。今年以来，戴姆勒股票已经上涨了8.3%， 使戴姆勒公司的市值达到428亿欧元。

自去年中国超过美国成为世界最大汽车销售市场后，戴姆勒把目标瞄准了中国，并为中国专门设计了E级加长版轿车。今年前四个月，中国的轿车销量大幅上升了64%至463万辆，而奔驰汽车第一季度的交付量比之前增加了一倍多。

戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在声明中称：“中国正日益成为汽车产业的重心，且已成为梅赛德斯奔驰轿车的第三大销售市场。奔驰轿车第二季度的产量超过30万辆，已经接近全球金融危机爆发前的水平。”戴姆勒公司称，公司将在2012年下半年实现奔驰汽车10%销售回报率的目标，并随着全球经济全面复苏， 2013年全年都将维持这一水平。

(编辑 岳志刚)