“起亚•至诚”二手车评估案例
2008-07-07 13:58 来源:汽车之友 作者:魏征 编辑:于东利 动感互联观致3五门版
引言:整车尺寸(长/宽/高): 4115/1620/ 1410mm,轴距2400mm,直列4缸12气门单顶置凸轮轴发动机,排量1.341升,最大功率61kW/5500rpm,最大扭矩114Nm/3000rpm
品牌:起亚千里马 技术参数: 整车尺寸(长/宽/高): 4115/1620/ 1410mm,轴距2400mm,直列4缸12气门单顶置凸轮轴发动机,排量1.341升,最大功率61kW/5500rpm,最大扭矩114Nm/3000rpm,4速自动变速器,欧II排放标准,麦弗逊式独立前悬架,整体扭杆梁式半独立后悬架,液压转向助力,前盘后鼓式制动器,整备质量1000公斤。 基本配置: 驾驶员安全气囊,ABS制动防抱死,EBD电子制动力分配,转向锁止防盗,后门儿童锁,侧转向灯,可变间歇式雨刷器,四门电窗,手动调节外后视镜,机械式空调,卡带播放器及收音机音响,4喇叭。 车况检查: 该车全车重新喷过漆,漆面质量不错,保持了良好的美观度。整个检查过程中,未发现严重碰撞事故痕迹。只是左前翼子板有碰撞修复痕迹,但事故不严重。轮胎更换后不久磨损情况也正常。右前减振器渗油。车内饰较显陈旧,电动门窗升降不够顺畅。音响无损坏,但喇叭有故障。启动发动机基本良好,发动机噪音较大,怠速运转略感抖动。转向助力无异常。路试检查中,发现加速过程中,在二档加速中动力输出不顺畅。制动良好。高速行驶稳定性良好。 手续检查: 行驶证、机动车登记证、购置税凭证、车船税、养路费及保险已到期,有购车发票。
评估价格分析: 2003款的千里马早已停产,目前在销的是2005款的RIO千里马,1.3GL自动档厂家指导价79800元。这个价格可作为评估旧车的参考。但由于外形和配置已有很大变化,所以老款车型更多的还是依照收购行情来判定。2004年登记,使用4年的千里马1.3GL自动档,在旧车市场一般收购价在4-4.5万元之间。
综合评价: 在二手千里马车型中,以2003款的最多,年份是2003-2005年之间。2003款千里马不同配置车型众多,但大体可按1.3和1.6以及手动档和自动档分为四类。高配置的车型,如带双气囊、电动后视镜、天窗等,在具体收购时,根据不同配置适当提高收购价。行情表中介绍的这些款型的千里马,其销售价一般在4-6.5万元之间不等。千里马与其同年代上市的别克赛欧、派力奥、嘉年华等共同成为目前这一价位的主力二手车型。
品牌:悦达起亚RIO 技术参数: 整车尺寸(长/宽/高):4290/1695/1480mm,轴距2500mm,直列4缸16气门双顶置凸轮轴全铝合金发动机,排量1.399升,最大功率70kW/6000rpm,最大扭矩124Nm/4700rpm,欧IV排放标准,5速手动变速器,麦弗逊式独立前悬架,整体扭杆梁式半独立后悬架,液压转向助力,前盘后鼓式制动器,整备质量1136公斤,轮胎规格175/70R14。 基本配置: 驾驶员安全气囊,ABS制动防抱死,EBD电子制动力分配,转向锁止防盗,后门儿童锁,侧转向灯,可变间歇式雨刷器,四门电窗,手动调节外后视镜,机械式空调,单碟CD及收音机组合音响带MP3播放功能,4喇叭。
车况检查: 该车整体外观基本良好但有磕碰痕迹,前保险杠左侧有划伤。通过对A柱、B柱、C柱、前纵梁、前围、翼子板、后备箱的仔细检查,未发现事故痕迹。轮胎磨损情况正常,车内很干净,没有明显的破损痕迹。发动机启动良好,怠速运转有轻微抖动。变速器略感生涩。离合器比较轻,接点较高。各档位加速能力良好,变速器无异常。悬挂系统比较硬,减振器良好。方向盘力度适中,转向助力系统无异常。高速行驶中的悬挂系统稳定性以及轮胎抓地性良好。 手续检查: 行驶证、机动车登记证、养路费及购置税凭证、车船税完税证明、保险、购车发票。 评估价格分析: 该车自登记上牌仅10个月,属于准新车。目前RIO1.4GL厂家指导价为69800元,4S店优惠后销售价在64000元左右,税后价约7万元。以提车价格为参照,这辆车的折旧率在12%左右。 综合评价: RIO(锐欧)是千里马的换代车型,自2007年1月上市。由于上市时间短,保有量小的影响,其进入旧车市场的几率就更小。另外,与RIO同平台的北京现代雅绅特(于2006年3月上市)的消费者认可度更高,这也影响了其市场占有率的提高。 (作者:魏征) |
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(编辑 于东利)
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