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规范二手车市场的良药

2006-10-16 08:59 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:《新财经》 背景资料 国家政策鼓励二手车交易 2004年5月,国家发改委颁布的《汽车产业发展政策》和同年8月商务部颁布的《汽车贸易政策》均明确鼓励二手车流通。2005年10月,由商务部等四部委联合发布的《二手车流通管理办法》更给二手车流通领域带来巨大变革,此办法降低了二手车领域的准入门槛,使得二手车经营模式呈现多元化。自二手车流通管理改革之后,一大批汽车经销商、二手车经纪公司和欲从事二手车业务的企业对这块业务跃跃欲试。 2006年8月,商务部出台《二手车交易规范》。《规范》规定,二手车可进行直接交易,进行二手车交易的经营者在直接交易过程中承担有关义务,并明确了直接交易的有关操作程序。消费者进行直接交易一定要到正规的二手车交易市场,按《规范》有关要求进行。

二手车交易链(图片来源:《新财经》)
目前,我国二手车市场的混乱状态有目共睹。汽车厂商和其认定的经销商进入市场后,将产生什么影响? 贾新光:二手车市场的混乱不是一天两天了,这个市场一直以来缺乏规范,缺乏诚信,如果继续这样下去会成为灾难。汽车厂商和其认定的经销商由于具有较好的商誉,为维护其品牌形象,做起业务来也会相对负责任。其进入市场后,将对规范市场起到一定作用。 肖军:不规范的二手车市场将给行业发展带来不利影响,如果市场过于混乱,上当受骗的事情时有发生,将会降低消费者对行业的信心和兴趣,对行业发展带来毁灭性的打击。而汽车厂家的进入,将会使二手车市场服务趋于完善,二手车交易的业务量也会随之增长,市场将向规范、有序的目标迈进,逐渐改变二手车市场的混乱状态。 田迎钊:品牌4S店的二手车售后服务较普通二手车交易市场优势明显。比如,消费者从一汽大众的4S店购买了一辆二手捷达轿车,4S店可以提供半年和1万公里的售后保证,这是在普通二手车交易市场享受不到的服务。 通过4S店进行二手车置换是二手车交易的发展趋势。4S店的车辆维修、质量担保、售后保障、置换折扣等几大优势,对消费者来说极具吸引力。 二手车市场未来的发展趋势是什么? 贾新光:二手车的交易方式与新车不同,是一个新的业态。目前,我国的二手车交易规模还很小,未来规模会越来越大。在一些发达国家,二手车置换已成为汽车销售模式的主流。2010~2015年,我国的新车产量将超过1000万辆,加上二手车市场的成熟,这将是多大的一个市场! 目前,外资也进入了二手车市场,他们拥有丰富的运作经验和较高的品牌知名度,对规范市场将起到重要作用。因此,政府不需要进行太多的调控,这个市场会逐渐走入正轨。 肖军:二手车市场未来的发展趋势将是一个非常专业、公正、成交活跃的市场,既有客户之间通过市场专业人士进行的交易,也有客户和厂家之间进行的置换业务,还有客户的旧车购买业务,这些都将满足各种不同人士的需求。品牌4S店将在未来市场竞争中占据主导:一来其拥有品牌优势;二来有服务优势;三来有专业优势。更为重要的是,品牌4S店的信誉优势是其他二手车经销商所不具备的。 去年以来,《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》先后出台,这两个条例对规范二手车市场将起到什么样的作用? 贾新光:目前,国外有很多相关的法律法规来规范二手车市场,他们有完善的法律,有专门的二手车协会,有具体的行规,有成熟的中介机构,这可以保证其二手车市场健康发展。但是在我国,现行的两个规章缺乏法律效力,处理违规仍停留在行政手段上,守法的人反而容易吃亏。 肖军:上述两个规章的出台,改变了二手车交易无法可依的局面,对减少欺诈和黑车交易具有一定作用。 政府应用什么样的手段调控二手车市场,行政手段?市场手段?规范的结果将对市场格局产生何种影响? 贾新光:政府应该做的就是制定好法律,并执行监控义务,最好还应有一些中介机构和协会来进行行业自律。形成一个好的秩序,对二手车市场的发展至关重要。 肖军:政府一方面应制定相关条例和法律法规使二手车市场有法可依,另一方面,对于具体交易,政府应通过市场手段来调节,不应破坏市场经济自身的调节规律。二手车市场的规范将使市场更加正规,交易更加合法、合理。 一个规范的二手车市场,无论对消费者、商家还是对政府来说,都是非常必要的。消费者可以得到更好的服务和更安心的消费;商家可以在一个公平的竞争环境下开展业务,避免因不正当竞争带来的客户流失;政府对二手车市场则可以进行更有效的管理和引导,避免由于行业混乱所带来的税收损失。 田迎钊:二手车交易市场的混乱由来已久,有关部门曾多次对该市场予以规范,但效果并不明显。通过行政手段治理市场是治标不治本的。比如,在二手车市场盘踞的“车虫”,在监管人员出现时一哄而散,在监管人员不在时又出来兴风作浪。而仅靠几个法规,也难以对二手车经销商们的暗箱操作进行约束。 有关部门也注意到了这个问题,因此,加快了二手车交易渠道的建设速度。通过鼓励汽车生产厂家牵头打造的品牌4S经销店介入二手车市场,正是通过竞争方式净化市场的一着妙棋。首先,国家通过相关政策抬高经营二手车业务的准入门槛,使不规范企业无法达标,拿不到经营牌照;其次,汽车生产厂商由于具有强大的资金实力和技术优势,可以在二手车市场中逐渐树立其品牌优势,对不规范企业形成强有力的挤压。目前,消费者之所以对二手车市场心存芥蒂,就是因为行业内缺乏口碑良好、经营稳定的企业。一旦汽车生产厂家将市场培育好,二手车置换将成为消费者首选的车辆更新渠道,那些不规范的业态也就没有存在的基础了。 可以说,品牌4S店在不久的将来,很有可能取代传统的二手车交易市场。

(编辑 网上车市)

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