评估案例 2003年毕加索

源自:东南早报 品牌型号：毕加索 鉴定评估师：陈达锋 发动机：2.0升16气门EW10J4汽油发动机 车身颜色：水晶银初登日期：2003年5月 已行驶里程：75700公里。该车为单位用车，根据一年使用里程数属正常范围。有专人负责驾驶，平时保养都到4S店，因此保养很到位。 配置说明：ABS＋EBD，四气囊，CD，智能电脑行车菜单，液晶显示恒温空调（前后独立），音量自动感应调节，伺服式方向盘，感应雨刮，四轮独立悬挂，双空调，电动车窗等。保险交到2006年6月31日，养路费交到2006年12月31日。 静态检查：由于该车由专人驾驶，因此车身保养很好。检查中发现，除了右车门有一小块地方由于刮伤后，喷漆质量不好而开始有些掉漆，车身其他地方没有明显的喷漆、碰撞痕迹。车内饰很新，绒毛座椅没有污迹，顶板、地胶干净，车内、外照明灯光，仪表显示，功能控制件等正常有效。原配工具箱等一应俱全。 动态检查：该车的机械性能很好，启动系统正常，怠速稳定；起步很平稳，平路和坡路上的提速都不错，行驶换挡比较顺畅。动力系统工作良好，点火正常，发动机噪声小，5挡自动变速箱工作顺畅，刹车正常。 总评：毕加索价格一直高居不下，并且造型过于特立独行，在泉州的保有量并不大。 这部毕加索性能和配制都非常不错，保养也良好，使用近三年依然保持八九成新，但是由于新车价格较高，保有量又不是很大，因此其保值率不可能高。该车的重购成本为195000元，按照已行驶里程数和使用年限，推算其成新率为56％。另外，扣除车身掉漆处喷漆的价格650元，这辆毕加索基准日评估值为：108550元。该车在此评估值下，价格趋向合理，因此市场反应应该会不错。 业内人士建议，购买二手车要充分考虑其保值率。一般来说，保有量小的车，保值率也相对比较低。

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