北京二手车交易市场专家 访谈实录

源自:网上车市 嘉宾介绍：北京二手车交易市场

总经理助理 二手车专家：王萌 主持人：各位网友下午好，今天我们网上车在线访谈的主题是关于二手车交易和二手车过户的相关问题，我们今天请到了北京市旧机动车交易市场有限公司的二手车专家王萌先生，王萌您好。 王萌：您好，大家好。 主持人：首先感谢您参加我们网上车市的访谈，请您先自我介绍一下。 王萌：我叫王萌，从事二手车媒体和相关的工作，原来是学汽车专业的，也喜欢这个行业，同时发现咱们消费者有很多问题不是太了解，我希望咱们有一个平台进行交流，让大家能够花更少的钱买到更放心的二手车，相对来说二手车的使用更符合国内的行情，跟国内的经济也比较适应，我认为将来也是很大的趋势。 主持人：北京市旧机动车交易市场可能有些网友比较熟悉，在全国有一定的知名度，先给我们大家介绍一下汽车交易市场。 王萌：我们市场是成立于1985年，应该是全国第一个，规模仅次于长春，今年是我们20年的大庆，进行搬迁，艰苦创业到现在才初具规模。现在搬迁到花乡地区之后我们占地面积是500亩，通过各种建设和新技术的引进，逐渐提高技术水平，对二手车行业起到促进作用。市场的交易量已经连续5年排全国第一了，这一点是广大消费者对我们的信任，同时也是对我们的认可，我们将继续给大家提供完善可靠的服务。 主持人：今天我们的主题是关于二手车过户和交易的问题，如果哪些网友有什么不明白的可以直接进入我们的聊天室，咨询我们，王萌会给我们网友很明确的答复。2005年马上就要过去了，对于今年的北京地区二手车的交易，您作为交易市场的工作人员给我们大家做一个总结吧，因为今年还有政策的出台，比如说外地用户在允许在北京过户了，再加上10月份新的流通管理办法出台以后，整个二手车交易现在是什么趋势？ 王萌：今年是多元化发展的一年，出现的很多问题都是新的，同样情况也更加复杂了。第一点是你说的政策方面，今年两个主要的政策，一个是外地人拿暂住证在北京买车，这个交易占到总交易量的30％，同时也证明咱们北京给于消费者的平等政策，促进整个汽车消费行业的发展，这是好事。第二点就是新的二手车流通办法，全国范围执行起来还是有很多问题存在的，政府也将下大力度加强行业的管理，总的来说这个办法是推动二手车向前发展的，从二手车的合同呀，销后服务呀，交易规范各方面约束了经销商的行为，同时确实起到了保护消费者的权益的作用。 王萌：第二点从整个行业发展考虑，今年的新车降价还是一个趋势，明年我们认为还要延续新车降价的趋势，首先是新产品不断地推出，老产品必将降价，这种情况影响了很多二手车的保值率，这也是造成出售车辆和买方不平等心理的主要原因，现在购新车的话，也便宜了，还划算了，毕竟车使旧了要换，买旧车的人认为旧车还没有像国外那么便宜，但是我们国家随着国民经济的发展，包括车辆竞争造成的价格下降，需要时间，跟国外还是有差异，另外一方面我们认为汽车贷款，因为随着很多贷款问题的出现，政府现在对新车，尤其二手车贷款还是处于没有放开的局面，包括很多合资的金融公司二手车贷款也应没有做，影响了很多潜在的购买者的行为，明年逐步放开的话，对二手车行业是一个促进。 王萌：第三方面，从从业的风险，还有利润率来看，应该说又是行业竞争的一年，很多的经销商、包括厂家都觉得这是一块很大的肥肉，实际上今年的行业竞争投资风险的确比较大，根据我们的预算还有数据显示，二手车的整体运营率已经下滑10％，跟我们预测的基本一致。由于是老百姓经常交易的5万到10万的车型，利润率也就是在6％到7％，比如说捷达5万块钱左右，最终除了成本的利润大概就是1000到2000块钱的情况，尤其是年底的情况，他们属于促销期，我们认为真正的二手车发展，往往是寄托车辆本身，并不是依靠车辆差价，更多的可能是提供的附加服务，比如说车辆的美容，装饰，就是车辆本身带来的利润越来越低，相关的服务利润越来越高，所以我们认为明年的行业发展更快，同时引进更多的服务理念和服务水平。一方面是车的技术服务水平，另一方面又把原有的二手车人性化的交易，同时结合技术性的东西做到规范性，让老百姓买车既感觉到经济实惠，同时也得到相应的服务，这样提高二手车整体的性价比，对这个行业是很大的促进。 王萌：第四点我想说的从现在来看，还有很多问题是短期内不能解决的，首先一点就是二手车的价格，有些人觉得价位还是比较高，如果从02，03年那拨买车的高峰，如果过了那个阶段，我觉得这种不可认知程度就会降低，另外一方面政府相关的限制政策，比如说区域流通还存在一定的差异，比如说很多的外省车由于环保的问题，难以在北京上牌子，上海的外省车基本上进不去，这就造成了全国的二手车的区域流通不畅。北京的二手车30％是流向外省市，同时北京区域之间的交易差异也是很大的，如果国家统一标准，对全国的二手车是一个促进，对咱们北京，逐步流向外地也造成很好的促进作用，也会造成价格便宜，不会价格忽高忽低，这样对于老百姓买车更好。 主持人：您刚才提到保值率，对于二手车这个词来讲，保值率这个词已成为二手车主要参考的值，能不能给我们广大的网友介绍一下，保值率如何鉴别？ 王萌：现在是这样，从理论来讲，保值率就是指现有的购买价格和购买时的价格的百分比，尤其在出手当中，我们认为采取现值保值最好，用您现在车的保值，和您现在同样的新车，如果不生产的话，它的保值率更能说明你手上的车的价格，因为新车不断下降，造成影响并不明显。根据我们的计算，二手车的品牌保值率影响因素是很多的，主要有6大项因素，还有30多项小的因素，知道的因素是同类车型的降价，以及新车的不断出现，还有政策的出台，库存量，还有车的品牌和服务，最后一点是相关的零配件，这个因素是比较主要的，其他的辅助的因素没有大的变动产生小的因素，但是某些小的因素也会突然变成主要因素，所以说二手车的价格永远是在波动，我们认为有一点像股票的价格，但是其中规律性的问题往往受到多方面因素的影响，不是一两个规律能够左右的。 主持人：有没有具体的车型介绍一下。 王萌：生产的不同车型的空间是不一样的，也是随时变动的，比如说高档车，保值率最高的还是奥迪，因为市场占有率比较广泛，但在中档车当中像帕萨特也是比较保值的，小型车来说主要是两三样，像小的微型车主要还是夏利，奥拓，网友买新车的时候一定要考虑保值率，首先是品牌，然后是厂家是不是老会降价，这个车的零部件贵不贵，保险贵不贵，另外口碑怎么样，这些都影响到将来出手的问题。 主持人：还有油耗问题？ 王萌：这是最明显的突出问题。二手切诺基在今年整体市场都是处于低的状态，今年年底的时候二手车随着整体盘的下降，切诺基的价格又继续下降，本来说年底汽油涨价，但是没有涨，一些小的地区大批量购买北京的切诺基，因为它的油相对比较便宜，20万以下的二手车油耗现在也是车主们普遍考虑的一个因素。 主持人：下边看一下网友的问题，这位网友问到，专家您好，我听说过户费降价了，这是真的吗？我有一辆03年的千里马现在过户费是多少？ 王萌：过户费根据政府的规定进行调整，我们北京市旧机动车交易市场跟合作的市场，包括亚运村市场，我们推出100到900元的过户费，相对来说下降70％，您这款千里马，新车整理的价格下降不少，总体来说在市场中还是可以的，预计出售价格在5万4到5万7之间，您现在的过户费大概是在300块钱左右。 [1][2][3][下一页]

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