评估案例 2000年的别克GL[附图]

源自：中国汽车界

交易车型：别克GL 使用年限：5年 行驶里程：9万公里 评估价格：15万元 新车购入价格：35.8万 购买指数：★★★ 新车配置：CD 收放机+6 喇叭音响、动力转向、可调高度的方向盘、防盗器、一键式电动升降前车窗、自动空调系统、真皮座椅。 别克GL是上海通用早期的一款产品，已经停产，被现在的君威车系所取代。GL上市销售的3年中销量相当的喜人，保有量在中高级轿车中还是相当高的。该车在未出售给经纪公司前为私人使用，对车辆保护方面看得出原车主的精心。 静态观察：通身的黑色使该辆别克GL轿车商务气息更加浓重，经过仔细观察，车身表面漆质均匀没有划痕，钣金平整，没有损坏或凹痕。因为该车使用的年限较长，车身漆面发乌，光泽已经大不如前。轮毂为铝合金材质没有发现有划痕，依据轮胎花纹的磨损程度来看，轮胎应该是新换不久，磨损程度并不大。进入驾驶室，真皮座椅椅面有磨损，看得出没有被刻意地翻新过。仪表板、车门衬板以及车底的地胶都保存完好，都是出厂时的部件，没有经过更换。 动态体验：通过一段路程的驾驶，这辆别克GL没有让记者挑出什么毛病。引擎启动顺畅，怠速稳定，保持在1000转，3.0 V6发动机运转宁静。有一点值得注意的是，该车采用了怀挡的换挡方式，这样前排的空间就相当的宽敞，至于是否习惯，完全根据个人喜好。挂入D挡前行，动力输出均匀，完全是3.0发动机的做派，超乎想象的宁静，机械部件运转正常。和许多美国车一样，悬挂系统偏软，通过坑洼路段时没有异响传出。转向的测试中，该车没有出现跑偏现象。 总评 通过对该车的检查与体验，整体状况一般。9万公里的行驶里程使该车的未来车主面临10万大修的问题。发动机舱电线与橡胶部件老化现象不太严重。该车的养路费和保险都于本月到期，这也是未来车主需要支出的一笔费用。该车型虽然停产，但是维修和保养还是非常便利的，只是在价格上贵了点。该车适合商用，那些事业刚刚起步的私营老板可以考虑这辆别克GL。（编辑：尚阳）

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