新车经销商纷纷开始落脚于二手车市场

源自:北京日报 停车场上一水儿的新车，展厅内大幅的宣传海报……走进一汽大众捷亚泰花乡店，感觉就是走进了一个小型的4S店，令记者感到惊讶的是，竟然有新车经销商会在北京的旧车市场中安营扎寨。记者走访市场发现，目前，仅在北京旧机动车交易市场中，就已经出现了3种经营方式。继传统的二手车经纪公司、厂家授权的二手车置换店之后，新车经销商也开始了对旧车有形市场的渗透。 新面孔现身旧车市场 我们这才刚验车回来。一汽捷亚泰店的工作人员跟记者搭了一句话，就忙着去帮店内的买主核对相关文件。虽然处于整个市场内的最东头，不占地利，但店内此时聚集了3名销售人员，两拨买主，生意红火。而店门口停靠的新车，在旧车唱主角的市场里显得格外扎眼。为什么把店开在旧车市场里？销售人员并没正面回答。 经营新车的店不止捷亚泰一家，经市场内的商户指引，记者又在离捷亚泰不远处，找到了另一家新车经销商－－华普诚信达店。记者看到，店内已经摆上了海域303运动版。该店的销售人员告诉记者，他们之所以在二手车市场开店，因为部分原本准备购买二手车的用户，会在对比价格和配置后，更倾向于选择新车。他们瞄准的正是这部分客户。 这位销售人员还告诉记者，他们之所以把店开在北京旧机动车交易市场，是因为市场二期将在10月份正式开业，市场里面很快就能实现新车上牌、税费、银行、保险等一站式服务，对于新旧车买主都很方便，间接节省了销售成本。正是看到这种商机，才让他们做出趁早进市场占地的想法。现在万事俱备，就等市场的二期交易大厅尽快投入使用。 置换店开始展新车 面对市场内新成员的挑战，早一步进入市场的置换店也做出了反应。记者发现，在市场的新旧置换经营区内，东风日产、上海大众等置换店已经在展厅内摆出了新车，他们也想在旧车市场里为新车销售加把劲。路虎二手车置换店经理告诉记者，开业1个月时间，他们已经置换出了两辆发现3。 店面云集，置换店的日子过得怎么样？一位上海大众置换店工作人员告诉记者，一个市场内集中了这么多置换店，各家的经营状况也各不相同。现在他们面临的最大问题，是由于市场内部竞争激烈，新车降价频繁，不敢大量收车。而且他们的二手车主要是经过其他4S店回收的顾客以旧换新的置换车辆。由于开展二手车业务的时间较短，水土不服的问题还未彻底解决。 旧车销售仍是主流 相对于置换店、新车经销商这样二手车市场里的小字辈，从业多年的二手车销售公司无疑仍在市场中处于强势地位，这些店里看车的消费者也是最多的。既然是旧车市场，自然是买旧车的人比较多，旧车销售仍然会是主流。对于邻居都把自己品牌的新车搬进展厅，通利新亚花乡店的王经理告诉记者，我们昨天一天就卖了8辆二手车。由于有多年从事二手车经营的经验，他们的实力相对雄厚，现在就是提升档次，借以突出自己的特色.

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