机动车保险费将增加几何

源自：产经网-消费日报 国务院日前公布《机动车交通事故责任强制保险条例》，规定车主必须购买机动车交通事故责任强制保险。根据《条例》规定，机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。专家表示，车主的保险费用应当会有所增加，但不一定会大幅度上涨。 近日公布的《机动车交通事故责任强制保险条例》，自2006年7月1日起施行。机动车所有人要在《条例》施行之日起3个月内，投保机动车交通事故责任强制保险。 保监会法规部主任杨华柏告诉记者，该强制险费率由保险公司自行确定，保险费率与现行商业三者险相比，将有一定程度的增长。自2004年5月1日起，涉及交通事故赔偿的法律环境发生了较大改变。 除《道路交通安全法》第七十六条规定使机动车交通事故责任强制保险的赔付范围扩大外，最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》也提高了人身损害赔偿标准。这两个法律文件的同时实施，使保险赔付成本上升。同时，由于保险公司还有在该强制险责任限额范围内垫付抢救费用的义务，也将增加保险公司的成本。基于上述原因，该强制险的费率与现行商业三者险相比，将有一定幅度的增长。 对于新强制险的费用大概会增加多少，保监会人士表示，该强制险的保险条款费率将由保险公司自行制定，保监会将按照总体上不盈利不亏损的原则进行审批。他虽然目前没有透露具体的费率，但表示保险行业协会已经开始牵头进行费率的测算工作。 另据记者了解，上海已于去年4月1日起，在全国率先实行机动车责任险强制保险制度，当时确定的强制险保额是4万元，而基准保费根据车型而定。例如，6座以下的客车费率为1300多元，根据出险状况等进行浮动。 业内人士称，由于上海是最早试行强制险的地区，预计保监会会参考上海的情况，确定强制险的保额。而且，根据过去的有关数据，85%的车险事故赔偿在4万元之内，因此预计保监会即将出台的强制险的保额和保费与目前上海的水平不会相去太远。 中国政法大学民商经济法学院金融法研究所所长管晓峰对记者表示，《条例》实施之后，车主的保险费用应当会有所增加，但不一定会大幅度上涨。因为《条例》从正式公布到实施还有一段时间，需要给保险公司一个程序开发、费率厘定的过程。此外，在《条例》实施之后，原先车主投保的商业险--第三者责任险，将与强制保险之后的保单同时存在。根据国外的经验，强制险保险额应该有统一的限额，而且不会太高，最多5万元。由于该保险实行不盈不亏的原则，其费率不应该比以前的三者险高许多。同时，《条例》规定，社会救助基金的主要来源是机动车交通事故责任强制保险保费收入的一定比例。这些因素都将导致机动车交通事故责任强制保险费率水平较原商业性机动车第三者责任保险费率有所提高。（编辑 刘文峰）

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