准新君威二手车不到15万
2006-03-30 10:53 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:北京市旧机动车交易市场
最近的汽车行业比较热闹,尤其是新车市场一方降价刚唱完,另一方新车“低价入市”就开始,让很多想买车、换车的消费者“乱了阵脚”,在新车价格的频繁“轰炸”之下,春节后“价格比较稳定”的二手车开始了松动的迹象,在巨大压力下二手车经纪公司不得不赶快“掉头”适应新情况。
首先,是一汽大众整体降价对于二手车市场是一个比较明显的冲击,宝来、捷达都是二手车市场占有率很高的车型,尤其是捷达单一占有率接近10%,对于市场整个影响力相当高,另外宝来也是近几年急速增长的一款二手车畅销车型,这两款车的最低价格对于二手车影响相当明显,带动着桑塔纳、桑塔纳2000、富康这类车辆也跟着开始价格下滑,向下也挤压了夏利、奥拓、切诺基等车辆价格。
另外,最近推出的几款新车“爆炸力”越来越大,一汽大众的速腾、东风雪铁龙的凯旋、上海通用的君越、马自达M3、现代新款亚绅,还有就是最近热炒的低价冲击的中华俊捷,这些车辆的性价比都进一步提高,很多消费者都由于新旧车的差价小开始转向购买新车,如果贷款政策进一步放开的话,那么新车的购买比例将增加,二手车持续的“高温”将降低。
在花乡市场两周内的一线调查中,我们跟踪了几家旧车经纪公司,他们反映最近二手车的看车人数量并没有减少,但是洽谈的成功率有所降低,主要是二手车的价格“坚挺”让很多人望而却步。不过在高度库存的压力下以及新车降价的风险,一些旧车经纪公司不得不再次调整策略,采取降价的方式处理一些“棘手”二手车。
■“准新”二手车加快处理
市场内数量较多的帕萨特、宝来、凯越、君威等使用不到3年的车型将有明显的降价趋势,2003年的宝来1.8顶级配置的车辆价格已经不到12.5万元,相比一个月前有了近万元的“缩水”,君威系列二手车最低价格已经不到15万元,经纪公司普遍表示,这类准新车最容易受到新车降价的冲击和新车型的影响,这么做也是尽快减少损失赶快回笼资金。
■个性车辆价格损失大
对于市场占有率低、品牌认知一般、维修保养费用较高的这类“个性”车辆,旧车经纪公司对于价格的认知程度较低,很多车辆除非“很低价格”否则一律不接手。像沃尔沃S80T6两年的价格只有原来购买时候的40%多一点,阿尔法罗密欧156的价格只有国际市场同类二手车的80%,另外一些国内销量较少的国产车也不理想,毕加索、桑塔纳2000自动挡、捷达自动挡、帕萨特2.8V6等价格损失也是非常大的。
■老旧车受到其他地区冲击
相对来说,本来利润率较高,交易比较稳定的老旧车型也没能幸免冲击,上海、江浙、沿海城市等地区的老旧车辆以“很低价格”吸引了不少外省市中间商,来北京采购车辆的中间商数量减少,即使来了也往往在价格上“砍大刀”,双方难以达成共识。
旧车经纪公司和经纪人最近的日子开始“紧张”起来,价格的下降和调整对于想要购买二手车的消费者来说是一个好消息,但是另外一方面那些出售车辆的消费者“损失”将进一步加大,因为新车降价和冲击无形中带给原车主的损失没有人来弥补。
精英级天窗版雷克萨斯
LEXUSIS200
车牌:JE7658
颜色:银
登记日期:2004年10月
发动机:直列六缸2.0升、24气阀发动机4挡自动
配置:前双叉臂独立悬架/后双摇臂式独立悬架前后都为盘式ABS,EBD,ESP\\(电子稳定程序\\),TCS\\(循迹控制系统\\),ASR\\(驱动防滑系统\\)6CD/卡带/收音机8喇叭前后电动窗,电动天窗,前排6气囊
福美来HMC7180
售价:27.5万元
新车包牌价格:45万元左右
区号:D116
公司:北京双运行旧机动车经纪有限公司福美来HMC7180
精英级天窗版
车牌:HW9351
颜色:蓝
登记日期:2005年5月5日
公里数:5400
发动机:直列四缸1.8升、16气阀发动机4挡自动
配置:前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂前后都为盘式ABS,EBD6CD/卡带/收音机6喇叭前后电动窗,电动天窗.前排双气囊
售价:13.8万元
新车包牌价格:17.7万元左右
区号:D102
公司:北京嘉和信旧机动车经纪有限公司
●旧车评估
评估车型:美国福特天霸1FAPP36X登记日期:1993年8月
行情评估价格:1.8万至2万元
新车包牌价格:1998年之后国内已经不再进口
评估电话:51118858
表征行驶里程:23万公里
此车手续:购置附加税:有效,养路费:2006年3月,车船使用税:2006年度,其他:海关进口,外迁未核档,成交后立即过户。
该车配置:
车身镀锌钢板
发动机V型6缸3.0升
变速箱4挡自动变速箱
刹车系统前盘后鼓系统
电子控制设备中控门锁
坐椅、门窗、天窗小类电动门窗、前排座椅电动可调节、电动后视镜、高位刹车灯
音响系统卡座音响
其他真皮座椅
静态检查:车辆整体外观较好,尤其是外观颜色基本上与原厂一致,红色的油漆表面经过十多年的洗礼并没有老化痕迹,依然熠熠如新。打开车门、发动机舱盖、后备箱盖检查车架连接,基本上没有碰撞修复痕迹,但是右侧车门明显关闭不严,可能是金属连接部分的老化松动造成的。车辆内饰整齐,各部件操控感觉非常好,保养到位。车辆发动机舱内线路正常,布置紧凑,经过了正规修理厂的正常保养,各方面部件安装都比较到位。底盘悬挂内侧有轻微的生锈痕迹,悬挂基本正常,轮胎磨损一般,后备箱内侧有轻微的被追尾修复痕迹。
动态检查:车辆启动后发动机状况良好,动力感觉十足,怠速略高,行驶过程中车辆的稳定性较好,内部空间驾乘舒适,但是转向略沉,刹车距离较长,变速箱换挡略显迟钝。
综合评定:总体来说这款车的性能较好,在这一年份的进口车中算是相当少见的“精品”车,但是由于车辆平均百公里油耗20升以上,在高油价时代这款车的价格与使用成本相比的确是“不切实际”,另外车辆配件供应时间长,价格高,一个汽油泵就要1800多元和一个多月的配件等待,而且配件还很可能是“拆车件”,所以价格较低,按照市场正常行情评估这款车的价格1.8万至2万元之间。(编辑 刘文峰)
(编辑 网上车市)
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